1930.08.14 Zbąszynek - Kosieczyn (DRG) [pozostały fragment nowego przebiegu linii] • 1925.11.24 Kosieczyn - Miejsce Historyczne 358 (DRG) • 1870.06.26 Miejsce Historyczne 358 - státní hranice (MPE) [Bentschen - Cottbus]
Zprovoznění druhé koleje
1899 Miejsce Historyczne 358 - státní hranice (KPEV)
Zastavení veškeré dopravy
2020.03.16 Zbąszynek - Czerwieńsk (PKP) [początek modernizacji linii (przez pierwsze miesiące nikt nawet nie wbił pół łopaty w ziemię)]
Zastavení osobní dopravy
2002.10.06 Czerwieńsk - státní hranice (PKP) [do stacji Guben] • 1949.05.15 Gubin - státní hranice (PKP)
Obnovení veškeré dopravy
2023.03.12 Zbąszynek - Czerwieńsk (PKP) [koniec modernizacji linii, która nic nie wniosła do sprawy]
Obnovení osobní dopravy
2022.06.12 Czerwieńsk - státní hranice (PR) [do stacji Guben] • 1972 Gubin - státní hranice (PKP) [Pociągi pojawiają się od RJ 1972/73 z adnotacją "na zarządzenie", od 1973/74 kursują planowo]
Elektrizace tratí
1986.12.13 Zbąszynek - Czerwieńsk (PKP)
Zrušení druhé koleje
1945 Miejsce Historyczne 358 - státní hranice (ГТУКА)
Body: - železniční stanice na trati se zjednodušeným řízením provozu - železniční stanice - dálkové řízení provozu - železniční stanice/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4) - zastávka - zastávka, vnější nástupiště - zastávka, nástupiště na obou stranách - zastávka, ostrovní nástupiště - zastávka+stanoviště dopravní - zastávka+stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu - zastávka+stanoviště dopravní (automatické) - zastávka+stanoviště dopravní (provozované podle předpisu D3/D4) - stanoviště dopravní - stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu - stanoviště dopravní (automatické) - nákladiště - projekt - historické místo - tunel
Další informace: - stanice uzlová - ex stanice uzlová - stanice styčná - ex stanice styčná - planký stanic - snímky - dronové snímky - bod nepřístupný
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Tratě: - tratě jednokolejné - tratě dvojkolejné - tratě třikolejné • neelektrifikované • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • zrušené
Železniční kilometrů:
~
km poloha (přibližné)
⇑
km poloha (převedená)
Kódy států: AT - Rakousko BIH - Bosna a Hercegovina BY - Bělorusko CZ - Česko DE - Německo HR - Chorvatsko HU - Maďarsko LT - Litva PL - Polsko RU - Ostpreußen (Sovětský svaz) SK - Slovensko SLO - Slovinsko UA - Ukrajina
(dř)
dálkove řízení
Ahr
automatické hradlo
b.hr.ř
bývalá hranice ředitelství st. drah
b.st.h
bývalá st. hranice
cdp
centrální dispečerské pracoviště
důl
důl hlubinný
hk
hranice správní jednotky
hm
historické místo
hp
hranice pozemku
hr
hradlo
hr.ř
hranice ředitelství st. drah
kk
křižovatka
km ±
změna kilometráže
link
směr trati
n/u
nedostatek údajů
nákl
nákladiště
nžst
nákladové nádraží
o.žst
obvod železniční stanice
och.st
ochranný stanoviště
odb
odbočka
odb
odbočka
odb.výh
odbočná výhybka
př
překládka
prze
změna kolei
přžst
překládací nádraží
s.zast.
zastávka pro služební účely
st
stavědlo
st.h
státní hranice
tb
tarifní bod
tram
křiž s tramvají
tunel
tunel
tžst
technické nádraží
vl
vlečka
vl.st
vlečkové stanoviště
volt
styk trakčních soustav
výh
výhybna
výh.st
výhybkový stanoviště
zast
zastávka
žst
železniční stanice
žst
železniční stanice D3
zv
závodní vlečky
zz
zásobník - základka
zžst
závodní nádraží
Stránka byla naposledy editována: 2024.01.17 - 14:03:48