Z kronikarskiego obowiązku:
Tunel Jabłonkowski I oddano do użytku wraz z linią kolejową w roku 08.01.1871 (606,20m). Budowa tunelu Jabłonkowskiego II trwała w latach 1914-1917 (608,58). Dwa tunele jednotorowe przetrwały aż do roku 2007, kiedy to 27 października rozpoczęła się przebudowa młodszego II tunelu. Przebudowa związana była z modernizacją linii kolejowej. W dniu 15.11.2009 roku podczas modernizacji doszło do osunięcia się ziemi i powstania krateru nad tunelem. Pierwotnie założona modernizacja polegała na wymianie sklepień i ścian obu tuneli. Jednak po wystąpieniu katastrofy budowlanej zdecydowano się na przebudowę polegającą na poszerzeniu przekroju tunelu II z 6m do blisko 12m szerokości. W tunelu tym zostały ułożone 2 tory. Pierwszy z nich został uruchomiony 31.05.2013 roku, natomiast oddanie drugiego toru i całkowite zakończenie przebudowy nastąpiło 11.07.2013 roku. Tunel jabłonkowski I po wyłączeniu z eksploatacji został zasypany. |
