Průběh trati Mapa Jízdní řády Seznam D29 Vysvětlivky

Zahájení provozu	1915.05.04 Dęby - Morgowniki (M-GdE) • 1921.10.10 Morgowniki - Łomża Wąskotorowa (PKP)
Zahájení osobní dopravy	1916.08.01 Dęby - Morgowniki (M-GdE)
Zastavení veškeré dopravy	1972.06.30 Dęby - Łomża Wąskotorowa (PKP)
Další informace:	We wrześniu 1939 roku po ustanowieniu granicy na rzece Narew pomiędzy ZSRR i III Rzeszą linia 1021 kończyła się na stacji Morgowniki. Odcinek Nowogród - Łomża pozostał po stronie sowieckiej. Połączenie obu odcinków nastąpiło już po agresji Niemiec na ZSRR, lecz prawdopodobnie z powodu zniszczonego mostu na Narwi ruch odbywał się z przesiadaniem.
Rozchod koleje:	600mm

žkm druh bodu nadm.v. bod ostatní tratě  0 .0 žst 121 Dęby † 1019 4 .8 zast+nákl 121 Dęby Łyse † 8 .0 zast+nákl 118 Lipniki † 15 .0 hk - mazowieckie / podlaskie 15 .1 zast+nákl 112 Kuzie † 18 .2 zast 109 Popiołki Kurpiowskie † 20 .7 zast+nákl 111 Gawrychy † 23 .7 zast 106 Dłużewo † 26 .4 zast+nákl 106 Zbójna † 28 .5 zast 108 Dębniki † 30 .5 zast+nákl 102 Morgowniki † 33 .6 žst 130 Nowogród † 37 .7 zast+nákl 122 Mątwica † 41 .8 zast 140 Borzenica † 42 .9 zast 125 Stare Kupiski † 47 .0 zast 106 Łomża Skowronki † 48 .9 žst 108 Łomża Wąskotorowa † 49