| Zahájení provozu | 1914.02.05 Prešporok Námestie Korunovačného pahorku - státní hranice (P.O.H.É.V.) |
| Přerozchodování | 1935.12.30 Prešporok Námestie Korunovačného pahorku - Štátna hranica (BEÚS) [1435 > 1000mm] • 1940.12.31 Kopčany - Štátna hranica (DRG) [1000 > 1435mm] |
| Zastavení veškeré dopravy | 1919.01.01 Prešporok Námestie Korunovačného pahorku - Petržalka (P.O.H.É.V.) • 1935.07.29 Prešporok Námestie Korunovačného pahorku - státní hranice (BEÚS) • 1938.10.07 Prešporok Námestie Korunovačného pahorku - státní hranice (DRG) • 1919.04.01 Petržalka - státní hranice (P.O.H.É.V.) • 1945.04.03 Kopčany - státní hranice (ČSD) |
| Obnovení veškeré dopravy | 1919.10.02 Prešporok Námestie Korunovačného pahorku - státní hranice (P.O.H.É.V.) • 1935.12.30 Prešporok Námestie Korunovačného pahorku - Štátna hranica (BEÚS) • 1941.01.10 Kopčany - státní hranice (DRG) |
| Elektrizace tratí | 1914.02.05 Prešporok Námestie Korunovačného pahorku - styk trakčních soustav (P.O.H.É.V.) [550V DC] • 1914.02.05 styk trakčních soustav - státní hranice (P.O.H.É.V.) [15kV/16.7Hz] • 1923.12.01 styk trakčních soustav - Štátna hranica (BEÚS) [550V DC] |
| Zrušení tratě | 1985 Kopčany - státní hranice (ČSD) |
| Rozchod koleje: | 1435mm |