polski čeština

Vyhledat stanice
Železniční tratě v Polsku (PLK)
Železniční tratě v Polsku (PMP-PW)
Přehled tunelů v Polsku
Železniční tratě v Česku (SŽDC)
Přehled tunelů v Česku
Omezení provozu v Česku
Železniční tratě na Slovensku (SŽDC)
Přehled tunelů na Slovensku
Železniční hraniční přechody
Seznam Společností
Główna Biblioteka Komunikacyjna
Kalendář
Dnes je 23. května 2019
Zahájení provozu
1952 Brno-Královo Pole - Brno-Řečkovice (ČSD)
1954 Miejsce Historyczne 523 - Poważe (PKP)
1954 Pilawa - Łuków (PKP)
1982 Ústí nad Labem západ St.5 - Historické místo 130/1-1 (ČSD)
1982 Ústí nad Labem západ St.5 - Hrbovice (ČSD)
Změna trakční soustavy
1963 Bohumín - granica państwa (ČSD) [3000Vss]
1974 Miejsce Historyczne 131/1 - Tarnowskie Góry (PKP)
1974 Radzionków - Nakło Śląskie (PKP)
1974 Radzionków - Tarnowskie Góry (PKP)
1986 Nové Zámky - Šurany (ČSD) [25kV/50Hz]
1986 Palárikovo - Šurany (ČSD) [25kV/50Hz]
1994 Kłodzko Główne - Międzylesie (PKP)
Zrušení trakční soustavy
1982 Trmice - Historické místo 130/1-1 (ČSD) [3000Vss]


2 Warszawa Zachodnia - Terespol
Zahájení provozu
1866.12.02 Warszawa Wschodnia - Łuków (WTŻD) • 1867.09.17 Łuków - Terespol (WTŻD) • 1871.01.02 Terespol - granica państwa (WTŻD) [Terespol - Брэст] • 1933.09.02 Warszawa Centralna - Warszawa Wschodnia (PKP)
Změna trakční soustavy
1937.12.15 Warszawa Wschodnia - Mińsk Mazowiecki (PKP) • 1967.05.28 Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia (PKP) • 1975.05.03 Mińsk Mazowiecki - Mrozy (PKP) • 1977.12.22 Mrozy - Łuków (PKP) • 1979.10.13 Łuków - Międzyrzec Podlaski (PKP) • 1979.12.20 Międzyrzec Podlaski - Biała Podlaska (PKP) • 1980.09.05 Biała Podlaska - Chotyłów (PKP) • 1980.12.30 Chotyłów - Terespol (PKP) • 1981.03.02 Terespol - granica państwa (PKP) [Terespol - Брэст]
Inne informacje:
Do 2015 roku na linii nr 1, a obecnie na linii nr 2 na odcinku Warszawa Centralna - Warszawa Zachodnia istnieje zafałszowanie kilometracji, a mianowicie odcinek od km -1,6 do km -2,0, który powinien mierzyć oczywiście 400 metrów, liczy ich sobie w rzeczywistości 96,90 m, co oznacza, że w tajemniczy sposób znika gdzieś 303, 10 m. Jest to spowodowane przesunięciem osi stacji Warszawa Centralna w stosunku do historycznego kilometra 0,0. PKP nie chcąc przekilometrowywać całej linii po zbudowaniu dworca Warszawa Centralna na najbliższym szlaku ukryto skrócenie odcinka w postaci fałszywego hektometra. Tak więc rzeczywisty km 0,0 obecnej linii nr 2 a dawniej linii nr 1 znajdował się 303,10 m na wschód od osi stacji Warszawa Centralna. I był to zapewne albo środek przedwojennego dworca głównego, albo i nawet oś dworca wiedeńskiego.
Zmiana numeru linii / km:
Do 2015 roku linia nosiła nazwę Warszawa Centralna - Terespol. PLK przesunęła jej początek do stacji Warszawa Zachodnia ze względu na jakieś zawirowania w dokumentach związane z tym, że na stacji Warszawa Centralna linie nr 1 i 2 stykały się ze sobą torami 1 i 2 oraz 2 i 1, a pociągi nie zmieniały tu numerów.
žkmdruh bodunadm.v.bodostatní tratě  
-3.082žst113 Warszawa Zachodnia (WZ)13820234246445447448508919  47  
-0.583tunel115Tunel (2.262 m) - Średnicowy dalekobieżny
0.000žst107Warszawa Centralna (WDC) Zdjęcia
1.680tunel115Tunel (2.262 m) - Średnicowy dalekobieżny
4.254žst90 Warszawa Wschodnia (WS)2a7945448452902  
5.988odb85 Warszawa Podskarbińska (Pd)448547902903  
7.711odb85 Warszawa Antoninów (An)506546547901902  
11.573žst93 Warszawa Rembertów (Rm)448449505546901  
16.385zast103Warszawa Wesoła
18.183zast105Warszawa Wola Grzybowska
19.980zast107Sulejówek
21.567žst (dř)111Sulejówek Miłosna
25.664zast120Halinów
28.813zast119Cisie
31.351zast121Dębe Wielkie
32.661zast122Nowe Dębe Wielkie
35.800zast131Wrzosów
39.015odb (dř)144 Mińsk Mazowiecki R4521  
40.595žst [LCS]154 Mińsk Mazowiecki (MMz)522  
43.087zast154Mińsk Mazowiecki Anielina
46.149zast162Barcząca
50.422zast+vl.st (dř)166Mienia (Ma)
53.784zast168Cegłów
58.685žst (dř)165Mrozy (Mz)
63.794zast148Grodziszcze Mazowieckie
68.197žst142Sosnowe /poprzednia lokalizacja/
68.765zast142Sosnowe
72.177zast140Koszewnica
77.901zast+výh (dř)153Kotuń (Kt)
85.373zast160Sabinka (Sb)
89.863zast151Siedlce Zachodnie
92.694žst158 Siedlce (Sl)3134  
95.300zast161Siedlce Wschodnie
96.721odb (dř)159 Doły (Dl)520  
97.308zast156Białki Siedleckie
100.333zast160Kosiorki (Ks)
102.854zast162Borki Kosy
107.324žst (dř)160Dziewule (Dw)
109.875zast168Radomyśl
~111.950hk-hranice vojvodství
112.678zast168Krynka Łukowska
118.400odb (dř)116 Trzaskoniec523  
120.448žst [LCS]166 Łuków (Łk)122630  
122.500zast160Łuków Zapowiednik
128.072zast162Matysy
131.554zast+výh (dř)157Szaniawy (Sn)
136.063zast158Brzozowica
136.956zast+Hr159Brzozowica /poprzednia lokalizacja/
141.677zast152Misie
142.245zast+Hr151Misie /poprzednia lokalizacja/
148.657žst (dř)152Międzyrzec Podlaski (Mdz)
154.248zast150Sitno (Si)
157.400zast151Szachy
160.482výh (dř)147Sokule (Sk)
160.885žst147Sokule (Sk)
167.990zast146Porosiuki
172.863žst146 Biała Podlaska (Bl)1023  
175.229zast+výh+nákl144Biała Podlaska Rozrządowa (Blr)
180.822zast145Ogrodniki
183.633zast141Perkowice
188.896žst142 Chotyłów (Cht)454906908  
194.808zast147Dobrynka
195.431odb146 Mętraki (Mk)906907  
197.830odb145 Magdalenka (Mag)865866906  
199.920n.žst146 Małaszewicze Południowe (MsB)906  
201.575zast146Małaszewicze Przystanek
~202.600odb146 Małaszewicze MsE (MsE)867  
203.943zast137Kobylany
209.280žst135 Terespol (Tr)60446453  
211.657st.h-hranice státu PL / BY BY 20002  

Tabulky v jízdních řádech:
Data od
Data do
Číslo i název tabulky
1944.07.03
1945.09.24
132
Marienburg (Westpreußen) - Warschau West
530 Kattowitz / Trzebinia - Warschau Ost
530a Zyrardow - Warschau Ost
530b Warschau West / Warschau Danziger Bahnhof - Radzymin / Zegrze / Bugmünde
530c Warschau Ost - Kutno
531 Krakau Hauptbahnhof - Warschau Ost
533 Warschau West - Kowel
533a Warschau West - Otwock
533c Warschau West - Malkinia
533e Warschau West - Brest-Litowsk Hauptbahnhof
1946.07.14
1947.05.03
6
Warszawa Wileńska / Warszawa Wschodnia - Terespol n/Bugiem


Stránka byla naposledy editována: 2017.11.12 - 13:23
Legenda
Označení:
- tratě elektrifikované
- tratě neelektrifikované
- tratě jednokolejné
- tratě dvojkolejné
- tunel
- historické místo
- stanice uzlová
- ex stanice uzlová
- stanice styčná
- ex stanice styčná
- planký stanic

W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym

Objekty: (barevné ikony)
existující - v provozu, existující - opuštěné, existující - nesjízdné, neexistující - zrušené, snesené

Železniční kilometrů:
kurzíva km poloha (přibližné)
podtržené km poloha (převedená)


Kódy států:
AT - Rakousko
BY - Bělorusko
CZ - Česko
DE - Německo
HU - Maďarsko
LT - Litva
PL - Polsko
RU - Ostpreußen (Sovětský svaz)
SK - Slovensko
UA - Ukrajina
Druh bodu:
(dř)dálkove řízení
AHrautomatické hradlo
AHr+vl.stautomatické hradlo+vlečkové stanoviště
cdpcentrální dispečerské pracoviště
d.st.hdříve st. hranice
důldůl hlubinný
hkhranice kraje / vojvodství
hmhistorické místo
hphranice pozemku
hrhradlo
hr+n.žsthradlo+nákladové nádraží
hr+náklhradlo+nákladiště
hr+och.sthradlo+ochranný stanoviště
hr+odbhradlo+odbočka
hr+vl.sthradlo+vlečkové stanoviště
kkkonec kolei
kkkřižovatka
linksměr trati
n.žstnákladové nádraží
n/unedostatek údajů
náklnákladiště
och.stochranný stanoviště
och.st+náklochranný stanoviště+nákladiště
och.st+výhochranný stanoviště+výhybna
odbodbočka
odb+náklodbočka+nákladiště
odb+och.stodbočka+ochranný stanoviště
odb+výhodbočka+výhybna
odb+výh+och.stodbočka+výhybna+ochranný stanoviště
p.výhpřípojná výhybka
p.žstprůmyslová stanice
překládka
př.žstpřekládací nádraží
sl.zslužební zastávka
st.hst. hranice
stsstyk trakčních soustav
t.žsttechnické nádraží
tbtarifní bod
tuneltunel
vlvlečka
vl.stvlečkové stanoviště
výhvýhybna
výhodbočka
výh.stvýhybkový stanoviště
výh+náklodbočka+nákladiště
výh+náklvýhybna+nákladiště
výh+p.výhvýhybna+přípojná výhybka
výh+vl.stodbočka+vlečkové stanoviště
zastzastávka
zast+AHrzastávka+automatické hradlo
zast+AHr+náklzastávka+automatické hradlo+nákladiště
zast+AHr+vlzastávka+automatické hradlo+vlečka
zast+Hrzastávka+hradlo
zast+Hr+náklzastávka+hradlo+nákladiště
zast+Hr+vl.stzastávka+hradlo+vlečkové stanoviště
zast+n.žstzastávka+nákladové nádraží
zast+náklzastávka+nákladiště
zast+nákl+p.výhzastávka+nákladiště+přípojná výhybka
zast+och.stzastávka+ochranný stanoviště
zast+odbzastávka+odbočka
zast+odb+náklzastávka+odbočka+nákladiště
zast+odb+vl.stzastávka+odbočka+vlečkové stanoviště
zast+odb+výhzastávka+odbočka+výhybna
zast+p.výhzastávka+přípojná výhybka
zast+t.žstzastávka+technické nádraží
zast+vlzastávka+vlečka
zast+vl.stzastávka+vlečkové stanoviště
zast+vl.st+náklzastávka+vlečkové stanoviště+nákladiště
zast+výhzastávka+výhybna
zast+výhzastávka+odbočka
zast+výh+náklzastávka+odbočka+nákladiště
zast+výh+náklzastávka+výhybna+nákladiště
zkzměna kilometráže
žstželezniční stanice
žstželezniční stanice D3
zzzásobník - základka

Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2019 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: (11371502 / 4713 / 618 / 2187 / 5199.59)