polski český

Vyhledat stanice
Seznam společností
Aktuální počasí - Kraków
Kalendář
Březen 2024
PoÚtStČtSoNe
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Elektrizace tratí
1960 Kraków Płaszów - Kraków Bieżanów (PKP)
1960 Kraków Bieżanów - Wieliczka Rynek (PKP)
1985 granica zasilania - Říkovice (ČSD) [3000V DC]
Zastavení nákladní dopravy
1984 Koperniki - Kałków Łąka (PKP)
1984 Arcugowo Odgałęzienie - Mielżyn (PKP) [Zarządzenie MK]
1984 Dłużnica - Sławniowice Nyskie (PKP)
Rozhodnutí o zrušení tratě
1993 Będzin Wojkowice - Brzeziny Śląskie (PKP) [Zarządzenie nr 24 DG PKP (km 16,635 - km 20,300, km 21,915 - km 22,645)]
Główna Biblioteka Komunikacyjna


230 Wejherowo - Garczegorze
Seznam tratí D29: 230 Wejherowo - Garczegorze
Zahájení provozu 1902.11.25 Wejherowo - Prusewo (KNP) 1905.09.18 Prusewo - Choczewo (KNP) 1910.05.07 Choczewo - Garczegorze (KCG)
Zastavení osobní dopravy 1992.06.30 Wejherowo - Garczegorze (PKP)
Zastavení nákladní dopravy 1994.10.01 Gniewino - Garczegorze (PKP)
Elektrizace tratí 1986.05.27 Wejherowo - Rybno Kaszubskie (PKP)
Zrušení trakční soustavy 1992 Wejherowo - Rybno Kaszubskie (PKP)
Další informace:Przegląd Kolejowy Przewozowy nr 7/1956: W naszym okręgu dyrekcyjnym mamy za dużo ładowni publicznych "Wu", które leżą w odległości 1,2 - 2,3 km jedna od drugiej, a które przyczyniają się w dużym stopniu do obniżenia szybkości handlowej pociągów. Warto się zastanowić, czy połowę tych "Wu" nie należałoby skasować i to bez uszczerbku dla klienta, gdyż każde większe przedsiębiorstwo lub PGR posiada obecnie własne zmechanizowane środki lokomocji, które dowożą względnie odwożą towar z punktu ładunkowego kolei na swój teren, odległy niejednokrotnie o kilka kilometrów, a więc 2 km dalej w prawo czy w lewo nie czyni większej różnicy. PKP natomiast przez częste manewry i zwiększoną obsługę punktów ładunkowych obniża swoje podstawowe mierniki, jakimi są szybkość handlowa i obrót wagonów. Jako przykład mogą posłużyć tu linie: Wejherowo - Garczegorze, Chełmża - Mełno, Pruszcz Gdański - Lębork oraz Skórcz - Skarszewy!
Rozchod koleje:1435mm
žkmdruh bodunadm.v.bodostatní tratě 


0.00žst28 Wejherowo (Wh)202 


2.10zast23Wejherowo Cementownia


4.48vl31vú. WBK Bolszewo


4.78zast31Orle


7.39zast32Góra Pomorska


9.93zast33Zamostne


11.00b.st.h-(Polska/Niemcy)


12.03zast+odb+výh38 Rybno Kaszubskie230a 


12.84zast+nákl36Rybno Kaszubskie /poprzednia lokalizacja/


14.49zast45Słuszewo


16.68zast+nákl50Kostkowo (Kt)


18.37zast100Lisewo Kaszubskie


23.31zast+nákl90Gniewino


25.05zast92Strzebielinko Lęborskie


26.98zast75Toliszczek


29.53zast48Prusewo


32.41zast+nákl41Lublewo


34.76zast48Osieki Lęborskie


37.60zast+nákl69Choczewo (Chc)


40.94zast+nákl47Choczewko


42.38zast+nákl46Kurowo


43.40zast+nákl48Przebędowo Lęborskie


46.40zast65Zwartowo


47.86zast+nákl80Zwartówko


49.80zast70Gościęcino


50.50b.hr.ř-(Północna DOKP/Pomorska DOKP 1975 - 1999)


52.37zast75Tawęcino


54.19zast+nákl70Karlikowo


55.10zast70Rekowo Lęborskie


59.76zast50Obliwice


61.19zast+nákl50Janisławiec


63.52zast+nákl60 Garczegorze (Gz)229 


Stránka byla naposledy editována: 2024.01.16 - 08:13:01

Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (41716089 / 26565 / 5924 / 3959 / 10537.03)