polski český Deutsch

Vyhledat stanice
Seznam společností
Aktuální počasí - Kraków
Kalendář
Říjen 2024
PoÚtStČtPáSoNe
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
Zahájení provozu
1873 Chlumec nad Cidlinou - Hradec Králové hlavní nádraží (ÖNWB)
1873 Lysá nad Labem - Praha Rohanský ostrov prozat. nádraží (ÖNWB)
1885 Pakrac - Daruvar (kkSB) [Barcs-Pakrácz]
1887 Perković - Split (kkStB)
1887 Split Predgrađe - Split (kkStB)
1895 Nakło n/Notecią Wąskotorowe - Suchary (WiK)
1895 Małocin Rozgraniczenie - Dębowo (WiK) [ruch towarowy]
1895 Trzeciewnica - Olszewka Wyrzyska (WiK) [ruch towarowy]
1897 Zwierzyn - Strzelce Krajeńskie (FrK)
1904 Absdorf-Hippersdorf - Stockerau (ÖNWB)
1905 Hanušovice-Morava - Staré Město pod Sněžníkem (M.dr.H-SM) [kkStB]
1905 Kartuzy - Lębork (KPEV)
1911 Veresegyház - Vác (UngStB)
1912 Historické místo 3008/1 - Historické místo 3008/2 (ZD)
1912 Karwin Bahnhof - Historické místo 3008/1 (ZD)
1912 Historické místo 3008/2 - Fryštát hlavní náměstí (ZD)
1935 Skwierzyna - Lipki Wielkie (DRG)
1936 Донское-Новое - Янтарный (DRG) [Palmnicken - Groß Dirschken]
1956 Historické místo 991/1 - Ražice (ČSD)
Zastavení osobní dopravy
1931 Nieledew - Wojsławice (PKP)
1953 Černousy - granica państwa (ČSD)
1953 Královec - granica państwa (ČSD)
1964 Brno-Černovice /původní lokalita/ - Líšeň (ČSD)
Elektrizace tratí
1911 Rákospalota-Újpest - Vác (UngStB) [10 kV/15 Hz]
1911 Veresegyház - Gödöllő (UngStB)
1912 Historické místo 3008/2 - Fryštát hlavní náměstí (ZD) [750V DC]
1912 Historické místo 3008/1 - Historické místo 3008/2 (ZD) [750V DC]
1912 Karwin Bahnhof - Historické místo 3008/1 (ZD) [750V DC]
1996 Brno-Černovice - Blažovice (ČD) [25kV/50Hz]
Zrušení a přeložení tratě
1956 Historické místo 991/1 - Ražice (ČSD)
Główna Biblioteka Komunikacyjna


363 Břeclav - Lanžhot st. hr. [CZ/SK]
Jízdní řád: 002 Kúty - Brno - Česká Třebová (- Praha) • 252 (Brno -) Šakvice - Kúty
Zahájení provozu 1929.11.11 Břeclav - Historické místo 363/1 (ČSD) • 1900.09.08 Historické místo 363/1 - státní hranice (KFNB)
Zprovoznění druhé koleje 1921.05.28 Břeclav - státní hranice (ČSD)
Zestátnění 1906.01.01 Historické místo 363/1 - státní hranice (kkStB)
Elektrizace tratí 1967.10.02 Břeclav - státní hranice (ČSD) [25kV/50Hz]
Rozchod koleje:1435mm
žkmdruh bodunadm.v.bodostatní tratě 


0.000žst (dř) [LCS]162 Břeclav (Ba) Zdjęcia Zdjęcia301, 302, 318, 363a 


~3.3b.st.h-(Niederdonau / Protektorat Böhmen und Mähren)


~3.660hr160Dyje


~4.85hm160 Historické místo 363/1 363a 


7.806žst (dř)160Lanžhot Zdjęcia


8.87zast160Lanžhot /původní lokalita/


11.475st.h státní hranice ⋙ SK 147 


Stránka byla naposledy editována: 2023.12.16 - 22:05:02

Atlas Drah Střední EvropyAtlas Kolejowy Europy Środkowej • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (47151132 / 24363 / 1166 / 4148 / 11367.20)