| Zahájení provozu | 1935.11.16 Jastrzębie Zdrój Moszczenica - Zebrzydowice (PKP) • 1934.11.10 Zebrzydowice - Cieszyn Marklowice (PKP) • 1914.09.01 Cieszyn Marklowice - Cieszyn R103 (kkStB) |
| Zastavení veškeré dopravy | 2000 Jastrzębie Zdrój Moszczenica - Zebrzydowice (PKP) |
| Zastavení osobní dopravy | 1997.05.31 Jastrzębie Zdrój Moszczenica - Zebrzydowice (PKP) |
| Elektrizace tratí | 1985.11.29 Jastrzębie Zdrój Moszczenica - Zebrzydowice (PKP) • 1983.09.07 Zebrzydowice - Cieszyn (PKP) |
| Zrušení trakční soustavy | 2000 Jastrzębie Zdrój Moszczenica - Zebrzydowice (PKP) |
| Zrušení tratě | 2008.03 Jastrzębie Zdrój Moszczenica - Zebrzydowice (PKP) |
| Další informace: | Odcinek Jastrzębie-Zdrój Moszczenica – Zebrzydowice od km 0.215 do km 13.624 zlikwidowana został decyzją Ministra Infrastruktury z 19 września 2008 r. |
| Zmiana numeru linii / km: | Oryginalna nazwa linii przypisana do numeru 170 to Jastrzębie Zdrój Moszczenica - Cieszyn, jednakże na skutek likwidacji jej północnej części oficjalnie numer takiej linii przestał istnieć, a pozostały odcinek linii (Zebrzydowice - Cieszyn) otrzymał numer 90 od wydania D29 z 1999. Kilometraż pozostał bez zmian. |
| Rozchod koleje: | 1435mm |
- železniční stanice na trati se zjednodušeným řízením provozu 
- železniční stanice - dálkové řízení provozu 
- železniční stanice/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4) 
- zastávka 
- zastávka, vnější nástupiště
- zastávka, nástupiště na obou stranách
- zastávka, ostrovní nástupiště
- zastávka+stanoviště dopravní
- zastávka+stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu 
- zastávka+stanoviště dopravní (automatické) 
- zastávka+stanoviště dopravní (provozované podle předpisu D3/D4) 
- stanoviště dopravní 
- stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu 
- stanoviště dopravní (automatické) 
- nákladiště 
- projekt 
- historické místo 
- tunel 
- stanice styčná
- ex stanice styčná
- planký stanic
- dronové snímky
- bod nepřístupný
- tratě jednokolejné 
- tratě dvojkolejné 
- tratě třikolejné 