| 
| |
| 95 Kraków Mydlniki - Podłęże | | Zahájení provozu | 1953 Kraków Mydlniki - Kraków Batowice (PKP) • 1951.09.19 Kraków Batowice - Kraków Nowa Huta (PKP) • 1955.10.22 Kraków Nowa Huta - Podłęże (PKP) | | Zprovoznění druhé koleje | 1979.11.18 Kraków Mydlniki R51 - Kraków Batowice (PKP) | | Zastavení osobní dopravy | 1999 Kraków Batowice - Podłęże (PKP) | | Obnovení osobní dopravy | 2020.03.15 Kraków Batowice - Podłęże (KMŁ) | | Elektrizace tratí | 1959.07.31 Kraków Mydlniki - Kraków Nowa Huta (PKP) • 1961.12.23 Kraków Nowa Huta - Podłęże (PKP) | | Rozchod koleje: | 1435mm |
| žkm | druh bodu | nadm.v. | bod | ostatní tratě | | | 
 | 0 | .00 | žst [LCS] | 230 |  Kraków Mydlniki (KMd)  | 100, 118, 133 |
 | 2 | .59 | odb.výh (dř) | 231 | Kraków Mydlniki R51 | 118 |
| 4 | .54 | hr | 223 | Tonie (Tn) | |
| 10 | .75 | žst | 237 | Kraków Batowice (KBt) | 8 |
| 13 | .15 | odb (dř) | 226 | Dłubnia (Dł)  | 607 |
| 16 | .96 | hr | 225 | Kraków Lubocza | |
| 17 | .12 | zast | 225 | Kraków Lubocza | 111 |
| 21 | .17 | žst | 217 | Kraków Nowa Huta (NH) | 111, 940, 941, 942, 943, 944 |
| 21 | .45 | odb.výh (dř) | 217 | Kraków Nowa Huta R38 | 943 |
| 21 | .58 | odb.výh (dř) | 217 | Kraków Nowa Huta R49 | 944 |
| 22 | .50 | s.zast. | 214 | Kraków Nowa Huta Północ | 943, 944 |
| 25 | .22 | odb | 211 | Kościelniki (Ks) | 941, 942 |
| 25 | .60 | zast | 210 | Kraków Kościelniki | |
| 28 | .38 | zast | 200 | Kraków Przylasek | |
| 29 | .83 | zast | 201 | Podgrabie Wisła | |
| 31 | .38 | odb.výh (dř) | 202 | Podłęże R201 (Pg) | 608 |
| 33 | .24 | žst | 201 | Podłęże (Pd) | 91, 113 | | |
|
![]() | Tabulky v seznamu tratí D29 |
 | Vydání | Číslo i název tratí | | 1971 | 75 Mydlniki - Podłęże
| | 1985 | 95 Kraków Mydlniki - Podłęże
| | 1993 | 95 Kraków Mydlniki - Podłęże
| | 1995 | 95 Kraków Mydlniki - Podłęże
| | 1999 | 95 Kraków Mydlniki - Podłęże
| | 2009 (zm. 2023.12.08) | 95 Kraków Mydlniki - Podłęże
|
|
![]() | | | | Body:
 - železniční stanice na trati se zjednodušeným řízením provozu
 - železniční stanice - dálkové řízení provozu
 - železniční stanice/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4)
 - zastávka
 - zastávka, vnější nástupiště
 - zastávka, nástupiště na obou stranách
 - zastávka, ostrovní nástupiště
 - zastávka+stanoviště dopravní
 - zastávka+stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu
 - zastávka+stanoviště dopravní (automatické)
 - zastávka+stanoviště dopravní (provozované podle předpisu D3/D4)
 - stanoviště dopravní
 - stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu
 - stanoviště dopravní (automatické)
 - nákladiště
 - projekt
 - historické místo
 - tunel
Další informace:
- stanice uzlová
 - ex stanice uzlová
 - stanice styčná
 - ex stanice styčná
 - planký stanic
- snímky
- dronové snímky
 - bod nepřístupný
W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym
Tratě:
 - tratě jednokolejné
 - tratě dvojkolejné
 - tratě třikolejné
• neelektrifikované
• 25kV/50Hz AC
• 15kV/16,7Hz AC
• 6,5kV/25Hz AC
• 3000V DC
• 1500V DC
• 750V DC
• 600V DC
• zrušené
Železniční kilometrů:
| ~ | km poloha (přibližné) | | ⇑ | km poloha (převedená) |
Kódy států:
 AT - Rakousko
 BIH - Bosna a Hercegovina
 BY - Bělorusko
 CZ - Česko
 DE - Německo
 HR - Chorvatsko
 HU - Maďarsko
 IT - Itálie
 LT - Litva
 PL - Polsko
 CS - Podkarpatská Rus
 RO - Rumunsko
 RU - Ostpreußen (Sovětský svaz)
 SK - Slovensko
 SLO - Slovinsko
 SRB - Srbsko
 UA - Ukrajina
| | | (dř) | dálkove řízení | | Ahr | automatické hradlo | | b.hr.ř | bývalá hranice ředitelství st. drah | | b.st.h | bývalá st. hranice | | cdp | centrální dispečerské pracoviště | | důl | důl hlubinný | | hk | hranice správní jednotky | | hm | historické místo | | hr | hradlo | | hr.p. | hranice pozemku | | hr.ř | hranice ředitelství st. drah | | kk | křižovatka | | km ± | změna kilometráže | | link | směr trati | | n/u | nedostatek údajů | | nákl | nákladiště | | nžst | nákladové nádraží | | o.žst | obvod železniční stanice | | och.st | ochranný stanoviště | | odb | odbočka | | odb | odbočka | | odb.výh | odbočná výhybka | | portal | portal tunelu | | př | překládka | | přžst | překládací nádraží | | s.zast. | zastávka pro služební účely | | st | stavědlo | | st.h | státní hranice | | tb | tarifní bod | | tram | křiž s tramvají | | tunel | tunel | | tžst | technické nádraží | | vl | vlečka | | vl.st | vlečkové stanoviště | | volt | styk trakčních soustav | | výh | výhybna | | výh.st | výhybkový stanoviště | | zast | zastávka | | žhb | železniční hraniční bod | | žst | železniční stanice | | žst | železniční stanice D3 | | zz | zásobník - základka | | zžst | závodní nádraží |
|
|
| 
 | Stránka byla naposledy editována: 2024.03.17 - 21:19:27 |
|
|
| |
- železniční stanice na trati se zjednodušeným řízením provozu 
- železniční stanice - dálkové řízení provozu 
- železniční stanice/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4) 
- zastávka 
- zastávka, vnější nástupiště
- zastávka, nástupiště na obou stranách
- zastávka, ostrovní nástupiště
- zastávka+stanoviště dopravní
- zastávka+stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu 
- zastávka+stanoviště dopravní (automatické) 
- zastávka+stanoviště dopravní (provozované podle předpisu D3/D4) 
- stanoviště dopravní 
- stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu 
- stanoviště dopravní (automatické) 
- nákladiště 
- projekt 
- historické místo 
- tunel 
- ex stanice uzlová
- stanice styčná
- ex stanice styčná
- planký stanic
- bod nepřístupný
- tratě jednokolejné 
- tratě dvojkolejné 
- tratě třikolejné