| 
|  |
95 Kraków Mydlniki - Podłęże | Zahájení provozu | 1953 Kraków Mydlniki - Kraków Batowice (PKP) • 1951.09.19 Kraków Batowice - Kraków Nowa Huta (PKP) • 1955.10.22 Kraków Nowa Huta - Podłęże (PKP) | Zprovoznění druhé koleje | 1979.11.19 Kraków Bronowice - Kraków Batowice (PKP) | Elektrizace tratí | 1959.07.31 Kraków Mydlniki - Kraków Nowa Huta (PKP) • 1961.12.23 Kraków Nowa Huta - Podłęże (PKP) |
| žkm | druh bodu | nadm.v. | bod | ostatní tratě | | | 

 | 0 | .00 | žst [LCS] | 230 | Kraków Mydlniki (KMd)  | 100, 118, 133 | 

 | 2 | .59 | odb (dř) | 231 | Kraków Bronowice  | 118 | 

 | 10 | .75 | žst | 237 | Kraków Batowice (KBt)  | 8 | 

 | 13 | .15 | odb (dř) | 226 | Dłubnia (Dł)  | 607 | 

 | 17 | .12 | zast | 225 | Kraków Lubocza  | 111 | 

 | 21 | .17 | žst | 217 | Kraków Nowa Huta (NH)  | 111, 940, 941, 942, 943, 943, 944, 944 | 

 | 21 | .45 | odb.výh | 217 | Kraków Nowa Huta R38 | | 

 | 21 | .58 | odb.výh | 217 | Kraków Nowa Huta R49 | | 

 | 22 | .50 | sz | 214 | Kraków Nowa Huta Północ  | 943, 944 | 

 | 24 | .60 | odb | 211 | Kościelniki (Ks)  | 941, 942 | 

 | 29 | .83 | zast | 201 | Podgrabie Wisła  | | 

 | 31 | .44 | odb | 202 | Podgrabie (Pg)  | 608 | 

 | 33 | .24 | žst | 201 | Podłęże (Pd)  | 91, 113 | | |
|
![]() | | | | Body:
- železniční stanice na trati se zjednodušeným řízením provozu
- železniční stanice - dálkové řízení provozu
- železniční stanice/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4)
- zastávka
- zastávka, vnější nástupiště
- zastávka, nástupiště na obou stranách
- zastávka, ostrovní nástupiště
- zastávka+stanoviště dopravní
- zastávka+stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu
- zastávka+stanoviště dopravní (automatické)
- zastávka+stanoviště dopravní (provozované podle předpisu D3/D4)
- stanoviště dopravní
- stanoviště dopravní - dálkové řízení provozu
- stanoviště dopravní (automatické)
- nákladiště
- projekt
- historické místo
- tunel
Další informace:
- stanice uzlová
- ex stanice uzlová
- stanice styčná
- ex stanice styčná
- planký stanic
- snímky
- dronové snímky
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Tratě:
- tratě jednokolejné
- tratě dvojkolejné
- tratě třikolejné • neelektrifikované • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • zrušené
Železniční kilometrů:
~ | km poloha (přibližné) | ⇑ | km poloha (převedená) |
Kódy států:
AT - Rakousko
BIH - Bosna a Hercegovina
BY - Bělorusko
CZ - Česko
DE - Německo
HR - Chorvatsko
HU - Maďarsko
LT - Litva
PL - Polsko
RU - Ostpreußen (Sovětský svaz)
SK - Slovensko
SLO - Slovinsko
UA - Ukrajina
| | (dř) | dálkove řízení | Ahr | automatické hradlo | b.st.h | bývalá st. hranice | cdp | centrální dispečerské pracoviště | důl | důl hlubinný | hk | hranice kraje / vojvodství | hm | historické místo | hp | hranice pozemku | hr | hradlo | kk | konec kolei | kk | křižovatka | link | směr trati | n/u | nedostatek údajů | nákl | nákladiště | nžst | nákladové nádraží | och.st | ochranný stanoviště | odb | odbočka | odb | odbočka | odb.výh | odbočná výhybka | př | překládka | prze | změna kolei | přžst | překládací nádraží | st | stavědlo | st.h | státní hranice | sz | služební zastávka | tb | tarifní bod | tunel | tunel | tžst | technické nádraží | vl | vlečka | vl.st | vlečkové stanoviště | volt | styk trakčních soustav | výh | výhybna | výh.st | výhybkový stanoviště | zast | zastávka | zk | změna kilometráže | žst | železniční stanice | žst | železniční stanice D3 | zz | zásobník - základka | zžst | závodní nádraží |
|
|
| 
 | Stránka byla naposledy editována: 2021.10.20 - 20:09:48 |
|
|
|  |