| Data | Číslo trati | | Název trati | Událost |
| 1871.06.25 | 105 |  | Debrecen - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1871.06.25 | 400 |  | Valea lui Mihai - Carei | Zahájení provozu |
| 1871.06.25 | 406 | | Valea lui Mihai - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1871.09.25 | 400 | | Carei - Satu Mare | Zahájení provozu |
| 1871.10.26 | 80/3 | | Sátoraljaújhely - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1871.10.26 | 80/2 | | Mezőzombor - Sátoraljaújhely | Zahájení provozu |
| 1871.10.26 | 108 |  | granica państwa - Slovenské Nové Mesto | Zahájení provozu |
| 1872.01.07 | 105 | | Slovenské Nové Mesto - Michaľany | Zahájení provozu |
| 1872.06.16 | 202 |  | Královo nad Tisou - Buštino | Zahájení provozu |
| 1872.06.16 | 203 | | Královo nad Tisou - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1872.06.16 | 400 | | Satu Mare - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1872.08.25 | 80/2 | | Sátoraljaújhely - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1872.08.25 | 105 | | granica państwa - Slovenské Nové Mesto odbočka | Zahájení provozu |
| 1872.08.25 | 201 | | Užhorod - Čop | Zahájení provozu |
| 1872.08.25 | 401 | | Čop - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1872.08.25 | 902 | | granica państwa - Slovenské Nové Mesto odbočka | Zahájení provozu |
| 1872.08.28 | 201c | | Historické miesto 201/5 - Čop | Zahájení provozu |
| 1872.10.24 | 202 | | Baťovo - Královo nad Tisou | Zahájení provozu |
| 1872.10.24 | 204 | | Baťovo - Čop | Zahájení provozu |
| 1872.11.19 | 202 | | Buštino - Teresva II | Zahájení provozu |
| 1872.11.19 | 205 | | Teresva II - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1872.11.19 | 422B | | granica państwa - Câmpulung la Tisa | Zahájení provozu |
| 1872.11.19 | 429 | | Câmpulung la Tisa - Sighetu Marmației | Zahájení provozu |
| 1872.11.20 | 100/2 | | Nyíregyháza - Kisvárda | Zahájení provozu |
| 1872.12.04 | 105 | | Slovenské Nové Mesto odbočka - Slovenské Nové Mesto | Zahájení provozu |
| 1872.12.04 | 204 | | Mukačevo - Baťovo | Zahájení provozu |
| 1873.02.04 | 100/2 | | Kisvárda - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1873.02.04 | 402 | | Čop - granica państwa | Zahájení provozu |
| 1873.10.22 | 105 | | Michaľany - Košice | Zahájení provozu |
| 1886.06.15 | 204 | | Svalava - Mukačevo | Zahájení provozu |
| 1887.04.04 | 204 | | Polska / Československo - Svalava | Zahájení provozu |
| 1887.04.04 | 220-233 |  | Ławoczne - Polska / Československo | Zahájení provozu |
| 1887.04.05 | 204b | | Polska / Československo - Historické miesto 204/4 | Zahájení provozu |
| 1887.04.05 | 204a | | Historické miesto 204/1 - Historické miesto 204/3 | Zahájení provozu |
| 1887.04.05 | 233b | | Beskid - Polska / Československo | Zahájení provozu |
| 1887.08.20 | 113 | | Nyíregyháza - történelmi hely 113 | Zahájení provozu |
| 1887.08.20 | 113b | | történelmi hely 113 - Mátészalka /korábbi hely/ | Zahájení provozu |
| 1894.12.15 | 429 | | Bocicoi - Valea Vișeului | Zahájení provozu |
