polski český Deutsch

Vyhledávání stanic
Seznam společností
Kalendář
Červenec 2026
PoÚtStČtSoNe
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Zahájení provozu
1862 Praha-Smíchov - Historické místo 510/19 (BWB)
1862 Chrást u Plzně - Historické místo 510/20 (BWB)
1862 Historické místo 510/20 - Plzeň hlavní nádraží (BWB)
1862 Zdice - Historické místo 510/2 (BWB)
1862 Historické místo 510/13 - Zbiroh (BEB)
1862 Historické místo 510/5 - Historické místo 510/7 (BWB)
1862 Historické místo 510/3 - Historické místo 510/4 (BWB)
1862 Historické místo 510/8 - Historické místo 510/9 (BWB)
1862 Historické místo 510/10 - Historické místo 510/12 (BWB)
1862 Historické místo 510/15 - Historické místo 510/16 (BWB)
1862 Historické místo 510/17 - Historické místo 510/18 (BWB)
1862 Ejpovice - Chrást u Plzně (BWB)
1872 Benešov nad Ploučnicí - Česká Lípa hlavní nádraží (BNB)
1891 Margita - Vršac (TL)
1900 Königsberg (Samland Bahnhof) - Историческое место R08/1 (SLB)
1900 Историческое место R08/2 - Пионерский Курорт (SLB)
1900 Историческое место R08/1 - Историческое место R08/2 (SLB)
1912 Moravské Bránice - Oslavany (M.dr.MB-O) [BLEG]
Elektrizace tratí
1974 Tiszatenyő - Mezőtúr (MÁV)
Zprovoznění druhé koleje
2022 Százhalombatta - Pusztaszabolcs (MÁV)
Zrušení a přeložení tratě
1975 Historischer Ort 161-01/3 - Felixdorf (ÖBB)
Zahájení osobní dopravy
1946 Ociąż - Kucharki (PKP)


Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP)

1971.01.01 -

Události:
1. ledna 1971 – Dopravní podniky hlavního města Prahy (VHJ)
1. ledna 1977 – Dopravní podniky hlavního města Prahy, koncern
1. července 1989 – Dopravní podniky hl. m. Prahy – kombinát, státní podnik
1. dubna 1991 – Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost

Tratě, které společnost vlastní (vlastnila)
  Data  Číslo trati  Název tratiUdálost  
  1891.05.31  P1  Most císaře Františka - LetnáZahájení provozu 
  1931.03.02  P2a  Pod Nebozízkem - Historické místo 2/1Změna vlastníka 
  1931.03.02  P2  Historické místo 2/1 - Nad NebozízkemZměna vlastníka 
  1932.06.05  P2  Újezd - Historické místo 2/1Zahájení provozu 
  1932.06.05  P2  Nad Nebozízkem - PetřínZahájení provozu 
  1974.05.09  C  Kačerov [C5] - Florenc [C13]Zahájení provozu 
  1978.08.12  C/A  I. P. Pavlova [C10] - Náměstí Míru [A7]Zahájení provozu 
  1978.08.12  A  Náměstí Míru [A7] - Dejvická [A13]Zahájení provozu 
  1980.11.07  C  Háje [C1] - Kačerov [C5]Zahájení provozu 
  1980.12.19  A  Želivského [A4] - Náměstí Míru [A7]Zahájení provozu 
  1984.11.03  C  Florenc [C13] - Nádraží Holešovice [C15]Zahájení provozu 
  1985.10.17  A  Depo Hostivař [A1] - Želivského [A4]Zahájení provozu 
  1985.11.02  C/B  Florenc [C13] - Florenc [B10]Zahájení provozu 
  1985.11.02  B  Florenc [B10] - Smíchovské nádraží [B16]Zahájení provozu 
  1988.10.26  B  Smíchovské nádraží [B16] - Nové Butovice [B19]Zahájení provozu 
  1990.11.22  B  Českomoravská [B6] - Florenc [B10]Zahájení provozu 
  1994.11.11  B  Nové Butovice [B19] - Zličín [B24]Zahájení provozu 
  1998.11.08  B  Černý Most [B1] - Českomoravská [B6]Zahájení provozu 
  2004.06.26  C  Nádraží Holešovice [C15] - Ládví [C17]Zahájení provozu 
  2008.05.08  C  Ládví [C17] - Letňany [C20]Zahájení provozu 
  2015.04.06  A  Dejvická [A13] - Nemocnice Motol [A17]Zahájení provozu 

Atlas Drah Střední Evropy • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2026 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: 23 (54158460 / 2854 / 2061 / 4796 / 11292.42)