Raab-Veszprim-Dombovárer Lokalbahn (GVDL) / Atlas Drah Střední Evropy

Zahájení provozu

1858 Ostrava hlavní nádraží - Ostrava báňské nádraží (KFNB)

1858 Ostrava střed - Vítkovice vysoké pece (KFNB)

1877 Lublin Główny - Lublin Tatary (PŻD)

1877 Warszawa Wschodnia - Lublin Główny (ПвЖД)

1877 Świdnik - granica państwa (ПвЖД) [Świdnik - Kowel]

1877 Lublin Główny - Świdnik (PŻD)

1877 granica państwa - Kowel (ПвЖД) [Mława - Kowel]

1882 Kmetiněves - Zlonice (PDE)

1901 Uskoplje - granica państwa (BHStB)

1913 Pécs - Harkány (PDML)

1913 Abzww Str 11815 - Historischer Ort 118-15/1 (kkÖStB)

1916 Grądzkie Ełckie - Kalinowo (LKAG)

1932 Skrzyżowanie - Warszawa Włochy WKD (EKD)

1946 Brno-Horní Heršpice Státní silnice - Brno-Horní Heršpice (ČSD)

2009 Salamanderplatz Hochschneeberg - Hochschneeberg (NÖSBB)

Zrušení tratě

1980 Hrochův Týnec - Chrast u Chrudimi město (ČSD)

Elektrizace tratí

1932 Skrzyżowanie - Warszawa Włochy WKD (EKD)

1974 Skawina - Miejsce Historyczne 97/1 (PKP)

1974 Miejsce Historyczne 97/3 - Sucha Beskidzka (PKP)

1974 Miejsce Historyczne 97/1 - Miejsce Historyczne 97/3 (PKP)

Zrušení a přeložení tratě

1913 Abzw. Götzendorf Nord - Historischer Ort 118-15/1 (kkÖStB)

Raab-Veszprim-Dombovárer Lokalbahn (GVDL)

♦♦♦♦ Győr-veszprém-dombóvári HÉV ♦♦♦♦

1896.08.11 - 1920
další vlastník: Magyar Államvasutak (MÁV)

Události:
Spółka uzyskała koncesję 25 czerwca 1895 roku

Tratě, které společnost vlastní (vlastnila)

Data	Číslo trati	Název trati	Událost
1895.12.30	27	Lepsény - Hajmáskér	Zahájení provozu
1895.12.30	49	Dombóvár - Lepsény	Zahájení provozu
1896.08.11	11	Győrszabadhegy - Bakonyszentlászló	Zahájení provozu
1896.12.16	11a	Veszprém - Veszprém	Zahájení provozu
1896.12.16	11	Bakonyszentlászló - Veszprém	Zahájení provozu