Pilchowice Nielestno Towarowe mimo takiej nazwy były tylko i wyłącznie mijanką zbudowaną w czasach nam zdecydowanie bliższych i intensywnie wykorzystywaną przez długie składy pasażerskich pociągów dalekobieżnych zaczynających lub kończących bieg na stacji Jelenia Góra, których trasa wiodła po linii Jelenia Góra - Żagań. Wybudowano ją dlatego, że na całym odcinku między Jelenią Górą i Lwówkiem Śląskim nie było odpowiednio długich torów głównych dodatkowych, co uniemożliwiało przyjmowanie długich składów. Mijanka była wyposażona w jedną nastawnię, położoną po prawej stronie na samym środku mijanki. Co ciekawe potocznie przez miejscowych kolejarzy zawsze używano nazwy "mijanka" a nie oficjalnej nazwy tego punktu. Kiedyś na stacji Siedlęcin został odnaleziony dokument, który był skargą zawiado... ⋙ Rozbalit

Pilchowice Nielestno Towarowe mimo takiej nazwy były tylko i wyłącznie mijanką zbudowaną w czasach nam zdecydowanie bliższych i intensywnie wykorzystywaną przez długie składy pasażerskich pociągów dalekobieżnych zaczynających lub kończących bieg na stacji Jelenia Góra, których trasa wiodła po linii Jelenia Góra - Żagań. Wybudowano ją dlatego, że na całym odcinku między Jelenią Górą i Lwówkiem Śląskim nie było odpowiednio długich torów głównych dodatkowych, co uniemożliwiało przyjmowanie długich składów. Mijanka była wyposażona w jedną nastawnię, położoną po prawej stronie na samym środku mijanki. Co ciekawe potocznie przez miejscowych kolejarzy zawsze używano nazwy "mijanka" a nie oficjalnej nazwy tego punktu. Kiedyś na stacji Siedlęcin został odnaleziony dokument, który był skargą zawiadowcy stacji handlowej Pilchowice Nielestno do Służby Ochrony Kolei w Jeleniej Górze, na to żeby uniemożliwili pasażerom wysiadanie właśnie na "mijance" gdyż jest to bardzo niebezpieczne. Dokument ten niestety zaginął w mrokach dziejów. ⋘ Sbalit