polski čeština

Vyhledat stanice
Abecední seznam železničních
stanic a zastávek
TratěSpojky a spojovací
Tratě
Trať 14
Łódź Kaliska - Tuplice
Trať 91
Kraków Główny - Medyka
Trať 132
Bytom - Wrocław Główny
Trať 132b
Oława Dworzec Mały - Boreczek Dworzec Mały
Trať 132c
Domaniów Odgałęzienie - Wyszkowice Jędrzychowice
Trať 137
Katowice - Legnica
Trať 137g
Miejsce Historyczne 137/3 - Kamieniec Ząbkowicki
Trať 137h
Miejsce Historyczne 137/4 - Świdnica Miasto /poprzednia lokalizacja/
Trať 143
Kalety - Wrocław Mikołajów
Trať 181
Herby Nowe - Oleśnica
Trať 188
Ruda Chebzie - Bytom Karb
Trať 271
Wrocław Główny - Poznań Główny
Trať 271a
Wrocław Popowice - Wrocław Popowice Port
Trať 271b
Żmigród - Wąsosz
Trať 273
Wrocław Główny - Szczecin Główny
Trať 273a
Wołów - Malczyce
Trať 273b
Ścinawa - Ścinawa Port
Trať 273c
Miejsce Historyczne 273/1 - Miejsce Historyczne 273/2
Trať 273d
Rudna Gwizdanów - Polkowice
Trať 274
Wrocław Świebodzki - Zgorzelec
Trať 274a
Miejsce Historyczne 274/1 - Imbramowice
Trať 274b
Miejsce Historyczne 274/2 - Świebodzice /porzednia lokalizacja/
Trať 274c
Miejsce Historyczne 274b - Miejsce Historyczne 274/5
Trať 274d
Świebodzice - Świebodzice Towarowe
Trať 274e
Miejsce Historyczne 274d - Miejsce Historyczne 274/5
Trať 274f
Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Miasto Towarowy
Trať 275
Wrocław Muchobór - Gubinek
Trať 275a
Środa Śląska - Środa Śląska Rynek
Trať 276
Wrocław Główny - Międzylesie
Trať 277
Opole Groszowice - Wrocław Brochów WBA
Trať 278
Węgliniec - Zgorzelec
Trať 278a
Węgliniec - Czerwona Woda
Trať 278b
Węgliniec Dworzec Mały - Zgorzelec Nadleśnictwo
Trať 279
Lubań Śląski - Węgliniec
Trať 281
Oleśnica - Chojnice
Trať 282
Miłkowice - Jasień
Trať 282a
Bolesławiec - Bolesławiec Piastów Odgałęzienie
Trať 283
Jelenia Góra - Żagań
Trať 284
Legnica - Pobiedna
Trať 285
Wrocław Główny - Jedlina Zdrój
Trať 285a
Jugowice - Walim
Trať 286
Kłodzko Główne - Wałbrzych Główny
Trať 286a
Ścinawka Średnia - Tłumaczów
Trať 289
Legnica - Rudna Gwizdanów
Trať 289a
Legnica - Miejsce Historyczne 289
Trať 290
Mikułowa - Bogatynia
Trať 290a
Miejsce Historyczne 290 - Granica Państwa
Trať 291
Wałbrzych Szczawienko - Mieroszów
Trať 292
Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice
Trať 292a
Wrocław Różanka - Wrocław Różanka
Trať 295
Węgliniec - Bielawa Dolna
Trať 296
Wielkie Piekary - Miłkowice
Trať 298
Kamienna Góra - Sędzisław
Trať 299
Kamienna Góra - Lubawka
Trať 302
Malczyce - Marciszów
Trať 302a
Domanów Jaworski Odgałęzienie - Marciszów Odgałęzienie
Trať 303
Rokitki - Kożuchów
Trať 304
Brzeg - Łagiewniki Dzierżoniowskie
Trať 304a
Miejsce Historyczne Łagiewniki Dzierżoniowskie - Miejsce Historyczne 310/1
Trať 305
Grodziec Mały - Kolsko
Trať 308
Kamienna Góra - Jelenia Góra
Trať 309
Kłodzko Nowe - Słone Kłodzkie
Trať 310
Kobierzyce - Piława Górna
Trať 310a
Miejsce Historyczne 310/2 - Miejsce Historyczne Niemcza
Trať 311
Jelenia Góra - Szklarska Poręba Jakuszyce
Trať 312
Marciszów - Jerzmanice Zdrój
Trať 313
Otmuchów - Przeworno
Trať 314
Bolesławiec - Modła
Trať 315
Malczyce - Jawor
Trať 316
Złotoryja - Rokitki
Trať 317
Bukowa Śląska - Syców
Trať 318
Ząbkowice Śląskie Dworzec Mały - Dzierżoniów Śląski Dworzec Mały
Trať 318a
Srebrna Góra - Nowa Ruda Słupiec
Trať 319
Lubin Górniczy - Chocianów
Trať 320
Kondratowice Dworzec Mały - Ząbkowice Śląskie Dworzec Mały
Trať 321
Grodków Śląski - Głęboka Śląska
Trať 322
Kłodzko Nowe - Stronie Śląskie
Trať 323
Nowa Wieś Grodziska - Bolesławiec Wschód
Trať 323a
Nowa Wieś Grodziska - Miejsce Historyczne 323/1
Trať 323b
Warta Bolesławiecka Odgałęzienie - Warta Bolesławiecka Zachodnia
Trať 324
Ręczyn - Granica Państwa /DE/
Trať 326
Wrocław Psie Pole - Trzebnica
Trať 327
Nowa Ruda Słupiec - Radków
Trať 327a
Radków - Radków Towarowy
Trať 330
Kamienna Góra - Okrzeszyn
Trať 331
Jawor - Roztoka
Trať 334
Kamieniec Ząbkowicki - Złoty Stok
Trať 334a
Kamieniec Ząbkowicki Dworzec Mały - Miejsce Historyczne 334
Trať 335
Henryków - Ciepłowody
Trať 336
Mirsk - Świeradów Nadleśnictwo
Trať 337
Lubań Śląski - Leśna
Trať 339
Ruszów - Gozdnica
Trať 340
Mysłakowice - Karpacz
Trať 341
Bielawa Zachodnia - Dzierżoniów Śląski
Trať 342
Jerzmanice Zdrój - Wilków Złotoryjski
Trať 344
Wilka - Zawidów
Trať 346
Granica Państwa Liberec /CZ/ - Granica Państwa Zittau /DE/
Trať 347
Malczyce - Malczyce Port
Trať 348
Trzciniec Zgorzelecki - Granica Państwa - Zittau /DE/
Trať 349
Święta Katarzyna - Wrocław Kuźniki
Trať 355
Ostrów Wielkopolski - Grabowno Wielkie
Trať 362
Kobylin - Legnica Północna
Trať 362a
Krzelów - Leszno
Trať 372
Bojanowo - Odrzycko
Trať 759a
Wrocław Zachodni - Wrocław Gądów
Trať 5016 (wąsk)
Morzewiec - Wierzchucin Królewski
Trať 6001 (wąsk)
Bogatynia Wąskotorowa - Sieniawka
Trať 6002 (wąsk)
Bogatynia Wąskotorowa - Markocice
Trať 6003 (wąsk)
Bogatynia - Turoszów Wąskotorowy
Trať 7055
Wrocław Wąskotorowy - Sulmierzyce
Trať 7057 (wąsk)
Przedkowice - Żmigród Wąskotorowy



275a Środa Śląska - Środa Śląska Rynek
Zahájení provozu
1926.07.25 Środa Śląska - Środa Śląska Rynek (NmK)
Zastavení veškeré dopravy
1936 Środa Śląska Miejska - Środa Śląska Rynek (NmK) • 1966 Środa Śląska - Środa Śląska Miejska (PKP)
Zrušení tratě
1939 Środa Śląska Miejska - Środa Śląska Rynek (NmK) • 1972 Środa Śląska - Środa Śląska Miejska (PKP)
Inne informacje:
Linię kolejową od momentu oddania do użytku obsługiwały czteroosiowe (dwuwózkowe), benzolowe wagony motorowe wyprodukowane w 1923 roku przez zakłady "Deutsche-Werke-Kiel AG" w Kilonii na zamówienie Neumarkter Kleinbahn AG.Wagony te potocznie były nazywane "Spitzmäuse" czyli "ryjówki" gdyż ich kształt czołownic przypominał ten rodzaj ssaków podobnych do myszy. Przez 10 pierwszych lat posiadały one kolor oliwkowy, następnie w roku 1933 przemalowano je na kremowo-żółty oraz dokonano drobnych modernizacji (czołowe okna, zderzaki). Dodatkowo kolejka posiadała jeden wagon osobowy, jeden bagażowy oraz wagony dwa towarowe. Ilość zatrudnionych osób na całej linii wynosiła 10 osób. Czas przejazdu odcinkiem toru z dworca państwowego do samego ratusza trwał 13 minut. Pociągi na tej linii były skomunikowane z odjazdami pociągów na linii państwowej. W pierwszym okresie istnienia uruchamiano codzienne nawet do 16 par pociągów na dobę. Początkowa frekwencja w pociągach wynosiła blisko 420 osób na dobę
Zmiana numeru linii / km:
Numer linii nadany przez Atlas Kolejowy Polski według przyjętej zasady nadawania numeracji.
žkmdruh bodunadm.v.bodostatní tratě  
0.000žst (dř)110 Środa Śląska (ŚŚ)275  
2.600zast113Środa Śląska Zameczek
3.409žst115Środa Śląska Miejska
4.150zast115Środa Śląska Rynek

Tabulky v jízdních řádech:
Data od
Data do
Číslo i název tabulky
1944.07.03
1945.09.24
154s
Neumarkt Ring - Neumarkt Reichsbahnhof


Stránka byla naposledy editována: 2019.11.12 - 14:28
Legenda
Označení:
- tratě elektrifikované
- tratě neelektrifikované
- tratě jednokolejné
- tratě dvojkolejné
- tunel
- historické místo
- stanice uzlová
- ex stanice uzlová
- stanice styčná
- ex stanice styčná
- planký stanic

W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym

Objekty: (barevné ikony)
existující - v provozu, existující - opuštěné, existující - nesjízdné, neexistující - zrušené, snesené

Železniční kilometrů:
kurzíva km poloha (přibližné)
podtržené km poloha (převedená)


Kódy států:
AT - Rakousko
BY - Bělorusko
CZ - Česko
DE - Německo
HU - Maďarsko
LT - Litva
PL - Polsko
RU - Ostpreußen (Sovětský svaz)
SK - Slovensko
UA - Ukrajina
Druh bodu:
(dř)dálkove řízení
AHrautomatické hradlo
AHr+vl.stautomatické hradlo+vlečkové stanoviště
cdpcentrální dispečerské pracoviště
d.st.hdříve st. hranice
důldůl hlubinný
hkhranice kraje / vojvodství
hmhistorické místo
hphranice pozemku
hrhradlo
hr+n.žsthradlo+nákladové nádraží
hr+náklhradlo+nákladiště
hr+och.sthradlo+ochranný stanoviště
hr+odbhradlo+odbočka
hr+vl.sthradlo+vlečkové stanoviště
kkkonec kolei
kkkřižovatka
linksměr trati
n.žstnákladové nádraží
n/unedostatek údajů
náklnákladiště
och.stochranný stanoviště
och.st+náklochranný stanoviště+nákladiště
och.st+výhochranný stanoviště+výhybna
odbodbočka
odb+náklodbočka+nákladiště
odb+och.stodbočka+ochranný stanoviště
odb+výhodbočka+výhybna
odb+výh+och.stodbočka+výhybna+ochranný stanoviště
p.výhpřípojná výhybka
p.žstprůmyslová stanice
překládka
př.žstpřekládací nádraží
sl.zslužební zastávka
st.hst. hranice
stsstyk trakčních soustav
t.žsttechnické nádraží
tbtarifní bod
tuneltunel
vlvlečka
vl.stvlečkové stanoviště
výhvýhybna
výhodbočka
výh.stvýhybkový stanoviště
výh+náklodbočka+nákladiště
výh+náklvýhybna+nákladiště
výh+p.výhvýhybna+přípojná výhybka
výh+vl.stodbočka+vlečkové stanoviště
zastzastávka
zast+AHrzastávka+automatické hradlo
zast+AHr+náklzastávka+automatické hradlo+nákladiště
zast+AHr+vlzastávka+automatické hradlo+vlečka
zast+Hrzastávka+hradlo
zast+Hr+náklzastávka+hradlo+nákladiště
zast+Hr+vl.stzastávka+hradlo+vlečkové stanoviště
zast+n.žstzastávka+nákladové nádraží
zast+náklzastávka+nákladiště
zast+nákl+p.výhzastávka+nákladiště+přípojná výhybka
zast+och.stzastávka+ochranný stanoviště
zast+odbzastávka+odbočka
zast+odb+náklzastávka+odbočka+nákladiště
zast+odb+vl.stzastávka+odbočka+vlečkové stanoviště
zast+odb+výhzastávka+odbočka+výhybna
zast+p.výhzastávka+přípojná výhybka
zast+t.žstzastávka+technické nádraží
zast+vlzastávka+vlečka
zast+vl.stzastávka+vlečkové stanoviště
zast+vl.st+náklzastávka+vlečkové stanoviště+nákladiště
zast+výhzastávka+výhybna
zast+výhzastávka+odbočka
zast+výh+náklzastávka+odbočka+nákladiště
zast+výh+náklzastávka+výhybna+nákladiště
zkzměna kilometráže
žstželezniční stanice
žstželezniční stanice D3
zzzásobník - základka

Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2019 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: (12728108 / 6730 / 5560 / 2367 / 5377.32)