W 2015 roku opuszczony choć pilnowany przez wiele lat budynek dworca przebudowano na nowoczesne centrum dla biznesu, rekreacji i sportu. Stojący w pobliżu magazyn bagażowy wyburzono. Obecnym właścicielem budynku jest firma Promet Cargo, która ma siedzibę w budynku dworca. Do czasu zakupu dworca jedyny ciekawym zajęciem stróża było łapanie wody z cieknącego sufitu do plastikowych butelek porozstawianych na poczekalni. Podczas modernizacji linii dokonano likwidacji stacji Kunowice, przebudowując ja na przystanek osobowy i posterunek odgałęźny pełniący dwie funkcje: przejścia torowego i odgałęzienia linii do Cybinki. Po likwidacji tej ostatniej posterunek spełnia obecnie jedynie role przejścia trapezowego. Semafory i rozjazdy są sterowane ze stacji Rzepin. Rozjazd odgałęziający dawną linie do... ⋙ Rozbalit

W 2015 roku opuszczony choć pilnowany przez wiele lat budynek dworca przebudowano na nowoczesne centrum dla biznesu, rekreacji i sportu. Stojący w pobliżu magazyn bagażowy wyburzono. Obecnym właścicielem budynku jest firma Promet Cargo, która ma siedzibę w budynku dworca. Do czasu zakupu dworca jedyny ciekawym zajęciem stróża było łapanie wody z cieknącego sufitu do plastikowych butelek porozstawianych na poczekalni. Podczas modernizacji linii dokonano likwidacji stacji Kunowice, przebudowując ja na przystanek osobowy i posterunek odgałęźny pełniący dwie funkcje: przejścia torowego i odgałęzienia linii do Cybinki. Po likwidacji tej ostatniej posterunek spełnia obecnie jedynie role przejścia trapezowego. Semafory i rozjazdy są sterowane ze stacji Rzepin. Rozjazd odgałęziający dawną linie do Cybinki znajduje się w km 472.731 i prowadzi obecnie na tory boczne, które czekają na rozbiórkę lub po-my-sły! ⋘ Sbalit