Peron zbudowany po wojnie w zasadzie dla pracowników lotniska wojskowego w Tomaszowie, czyli miejscowości, której wówczas na mapach nie było. Bo jak inaczej wytłumaczyć przeniesienie przystanku z południowej części rozciągniętej wsi na jej północny kraniec? Żołnierze radzieccy za długo się jednak przystankiem nie nacieszyli. Rozkład jazdy lato 1955 jest ostatnim rozkładem jazdy z postojami pociągów i występowaniem tego przystanku na sieci PKP. Do dziś przetrwało wniesienie terenu w miejscu gdzie istniał onegdaj peron.