Po ostatniej modernizacji na stacji nie ma peronu nr 3, na którym kończyły bieg pociągi z Międzyrzecza. Nie mniej spokojnie można było doprowadzić tor ślepo go kończąc przy wschodniej części peronu nr 2. Gdy przez pewien czas kursowały pociągi pasażerskie do Międzyrzecza, to były potrzebne skomplikowane manewry. Brak toru przy w zasadzie istniejącym pustym miejscu na ten tor przy peronie drugim (zajętym przez słupy trakcyjne i latarnie) wygląda na zwyczajny sabotaż gospodarczy.