Nazwa Głuchołazy Centrum została nadana uchwałą rady miasta Głuchołazy w 2008 roku. Dawny przystanek Ziegenhals Stadt po wojnie nie doczekał się nazwy nadanej przez PKP. Co ciekawe w tamtym okresie w tym mieście były dwa przystanki o identycznej nazwie, co z jakiegoś powodu nie przeszkadzało ówczesnemu zarządowi kolei. Peron tego przystanku przetrwał dziesięciolecia i nadal się trzyma! Trudno powiedzieć czy rada miasta Głuchołazy ma prawo nadawać nazwy handlowe niepotrzebnym peronom, ale uszanujmy ich wolę. Nazwa ta została nadana zapewne z jakimiś planami zatrzymywania się czeskich pociągów na tym przystanku. Niestety na przeszkodzie stanął polski beton kolejowy, który z jakiejś szuflady wyciągnął dekret Bolesława Bieruta zabraniający wsiadania i wysiadania pasażerów pociągów transgranicz... ⋙ Rozbalit

Nazwa Głuchołazy Centrum została nadana uchwałą rady miasta Głuchołazy w 2008 roku. Dawny przystanek Ziegenhals Stadt po wojnie nie doczekał się nazwy nadanej przez PKP. Co ciekawe w tamtym okresie w tym mieście były dwa przystanki o identycznej nazwie, co z jakiegoś powodu nie przeszkadzało ówczesnemu zarządowi kolei. Peron tego przystanku przetrwał dziesięciolecia i nadal się trzyma! Trudno powiedzieć czy rada miasta Głuchołazy ma prawo nadawać nazwy handlowe niepotrzebnym peronom, ale uszanujmy ich wolę. Nazwa ta została nadana zapewne z jakimiś planami zatrzymywania się czeskich pociągów na tym przystanku. Niestety na przeszkodzie stanął polski beton kolejowy, który z jakiejś szuflady wyciągnął dekret Bolesława Bieruta zabraniający wsiadania i wysiadania pasażerów pociągów transgranicznych przejeżdżających przez Głuchołazy. Komentarz zbędny! ⋘ Sbalit