Tatrzańska Kolej Elektryczna ♦♦♦♦ Tátrafüredi Helyiérdekú Villamos Vasutak / Tatranské miestne elektrické železnice ♦♦♦♦
Kolejka elektryczna (Tatranská Elektrická Železnica - TEŽ) łącząca miejscowości na liniach: Łomnica Tatrzańska - Stary Smokowiec (6km - 5 przystanków), Poprad - Stary Smokowiec (13km - 5 przystanków) oraz Stary Smokowiec - Szczyrbskie Jezioro (17km - 9 przystanków). Otwarcie odcinka z Popradu do Smokowca nastąpiło 17.12.1908 roku, do Tatrzańskiej Łomnicy w 1911, ze Starego Smokowca do Tatrzańskiej Polanki również w 1911 roku, a stąd do Szczyrbskiego Jeziora w grudniu 1912 roku. W 1969 roku została zmodernizowana a ostatni generalny remont przeszła w 1989.
Profil podłużny linii
Elektryczna Kolej Zębata ♦♦♦♦ Csorbatói Fogaskerekű Vasút Társaság / Spoločnosť ozubnicovej železnice Štrbské Pleso ♦♦♦♦
W latach 1895-96 Towarzystwo Kolei Koszycko - Bogumińskiej połączyło Szczyrbskie Jezioro (1325m) ze stacją kolejową w Szczyrbie (895m) linią parowej kolejki zębatej. Budowa trwała 8 miesięcy. Trasę długości 4,77km, przewyższeniu 444m i spadku 12,7 składy pokonywały w czasie 30min. Na trasie było jedno bezkolizyjne skrzyżowanie z drogą jezdną. Nierentowną kolejkę zamknięto w r. 1932, w 1936 ją zdemontowano. Po zdjęciu szyn nasyp służył jako szlak pieszy. W latach 1968-70 kolejkę odbudowano - w oparciu o trakcję elektryczną i nowoczesny system szwajcarski firmy Brown-Bovery. Pociąg ma w jednym składzie 250 miejsc. Rozwija prędkość 30 km/godz. Na trasie długości 4,85km pokonuje 427m wzniesienia. Nachylenie linii sięga 15.
MPEGMOVIE EX - 0'54'' - 4.83MB Štrbské Pleso - 18.11.2006
MPEGMOVIE EX - 0'27'' - 2.43MB Vyšné Hágy - 18.11.2006
MPEGMOVIE EX - 0'25'' - 2.21MB Vyšné Hágy - 18.11.2006
MPEGMOVIE EX - 0'59'' - 5.15MB Vyšné Hágy - 18.11.2006