polski česky

Vyhledat stanice
Abecední seznam železničních
stanic a zastávek
Seznam železničních tratí
Tratě ⇔ Spojky a spojovací
Tratě
Trať 18
Kutno - Piła Główna
Trať 18a
Miejsce Historyczne 18 - Bydgoszcz Główna
Trať 27
Nasielsk - Toruń Wschodni
Trať 27b
Grębocin Odgałęzienie - Lubicz Stary
Trať 33
Kutno - Brodnica
Trať 131
Chorzów Batory - Tczew
Trať 131c
Inowrocław - Miejsce Historyczne 206
Trať 131d
Inowrocław - Miejsce Historyczne 231
Trať 201
Nowa Wieś Wielka - Gdynia Port
Trať 206
Inowrocław Rąbinek - Drawski Młyn
Trať 206a
Żnin Odgałęzienie I - Żnin Odgałęzienie II
Trať 207
Toruń Wschodni - Malbork
Trať 207b
Miejsce Historyczne 207/3 - Rogóźno Pomorskie
Trať 208
Działdowo - Chojnice
Trať 208a
Leosia - Miejsce Historyczne 208/2
Trať 208b
Miejsce Historyczne 208/3 - Wierzchucin Stary
Trať 209
Brodnica - Bydgoszcz Wschód
Trať 209a
Unisław Pomorski - Chełmno
Trať 215
Laskowice Pomorskie - Bąk
Trať 231
Inowrocław Rąbinek - Mogilno
Trať 231a
Inowrocław Mątwy - Mątwy Port
Trať 232
Jabłonowo Pomorskie - Prabuty
Trať 238
Mogilno - Barcin
Trať 239
Mogilno - Orchowo
Trať 240
Świecie n/Wisłą - Złotów
Trať 241
Tuchola - Koronowo
Trať 242
Twarda Góra - Nowe
Trať 245
Aleksandrów Kujawski - Ciechocinek
Trať 246
Toruń Wschodni - Unisław Pomorski
Trať 246a
Toruń Północny - Czarnowo k/Torunia
Trať 247
Chełmża - Mełno
Trať 248
Kornatowo - Chełmno
Trať 249
Gardeja - Łasin
Trať 251
Tama Brodzka - Iława Główna
Trať 263
Żnin - Szubin
Trať 264
Wąbrzeźno - Wąbrzeźno Miasto
Trať 281
Oleśnica - Chojnice
Trať 353
Poznań Wschód - Skandawa
Trať 353a
Toruń Miasto - Toruń Nadbrzezie
Trať 353b
Toruń Miasto Odgałęzienie - Miejsce Historyczne 207/2
Trať 353d
Katarzynka /poprzednia lokalizacja/ - Miejsce Historyczne 353c/2
Trať 356
Poznań Wschód - Bydgoszcz Główna
Trať 385
Janowiec Wielkopolski - Skoki
Trať 1011a (úzkoroz.)
Sierpc Wąskotorowy - Lubicz Wąskotorowy I
Trať 1012 (úzkoroz.)
Majewo Sierpeckie - Rypin
Trať 5014 (úzkoroz.)
Bydgoszcz Wąskotorowa - Koronowo Wąskotorowe
Trať 5014a
Miejsce Historyczne 5014/1 - Miejsce Historyczne 5014/3
Trať 5014b
Miejsce Historyczne 5014/2 - Miejsce Historyczne 5014/4
Trať 5015 (úzkoroz.)
Bydgoszcz Smukała - Kozielec
Trať 5015a
Jastrzębie Bydgoskie - Augustowo
Trať 5016 (úzkoroz.)
Morzewiec - Wierzchucin Królewski
Trať 5017 (úzkoroz.)
Gościeradz - Trzemiętowo Odgałęzienie
Trať 5018 (úzkoroz.)
Łukowiec - Wąwelno
Trať 5019 (úzkoroz.)
Nakło n/Notecią Wąskotorowe - Kasprowo
Trať 5019a
Teresin - Samsieczno
Trať 5020 (úzkoroz.)
Trzeciewnica - Liszkowo Rozgraniczenie
Trať 5020a (úzkoroz.)
Małocin Rozgraniczenie - Dębowo
Trať 5020b (úzkoroz.)
Wyciąg Odgałęzienie - Lubaszcz
Trať 5020c (úzkoroz.)
Mrozowo - Żelazno Wyrzyskie
Trať 5021 (úzkoroz.)
Radzicz Rozgraniczenie - Zakłady Przemysłowe
Trať 5021a (úzkoroz.)
Dąbrówka Wyrzyska - Liszkówko II
Trať 5021b
Falmierowo Odgałęzienie - Dobrzyniewo
Trať 5022 (úzkoroz.)
Białośliwie Wąskotorowe - Witosław Wąskotorowy
Trať 5024 (úzkoroz.)
Żnin Wąskotorowy - Ośno Wąskotorowe
Trať 5025 (úzkoroz.)
Rydlewo - Ostrówce
Trať 5026 (úzkoroz.)
Biskupin Odcinek - Szelejewo Wąskotorowe
Trať 5027 (úzkoroz.)
Żnin Wąskotorowy - Żużoły
Trať 5028 (úzkoroz.)
Uścikowo - Wola
Trať 5029 (úzkoroz.)
Szelejewo - Grochowiska Szlacheckie
Trať 7028 (úzkoroz.)
Aleksandrów Kujawski Wąskotorowy - Sompolno
Trať 7029 (úzkoroz.)
Straszewo - Koneck
Trať 7030 (úzkoroz.)
Zakrzewo Kujawskie - Siniarzewo
Trať 7031 (úzkoroz.)
Dobre Kujawskie - Jerzmanowo
Trať 7032 (úzkoroz.)
Nieszawa Waganiec Wąskotorowa - Dobre Kujawskie
Trať 7039 (úzkoroz.)
Włocławek Wąskotorowy - Przystronie
Trať 7040 (úzkoroz.)
Włocławek Wąskotorowy - Włocławek Port
Trať 7041 (úzkoroz.)
Smólsk - Brześć Kujawski
Trať 7042 (úzkoroz.)
Kruszyn - Guźlin
Trať 7043 (úzkoroz.)
Boniewo - Krośniewice



249 Gardeja - Łasin
Zahájení provozu 1886.12.15 Gardeja - Łasin (KPEV)
Zastavení veškeré dopravy 1979.03.13 Gardeja - Łasin (PKP)
Zrušení tratě 1985 Gardeja - Łasin (PKP)
Další informace:Pamiętam jeszcze lokomotywę na węgiel, szczególnie zimą było nieraz na wesoło, kiedy między Budami a Szembrukiem PGR, nie mogla podjechać pod górkę i trzeba było 2-3 rozbiegów. Rozkładem jazdy można było zegarki regulować, a prace w polu popołudniu kończyły się często z ostatnim pociągiem do Gardei, tzn. tak ok. 17.45, bo później był wieczorny oprzątek i dojenie krów. Pociągiem tym - 2 wagony osobowe i kilka towarowych, jak pamiętam, jeździło zawsze mnóstwo młodzieży, szczególnie rano (do Grudziądza przez Gardeję, i do Łasina- do ZSMR). W sześćdziesiątych latach był nawet wagon 1 klasy ! Takiej starej, prawdziwej 1 klasy ! Pociąg ten jeździł tylko rano (pierwszy coś ok. 6-tej, ostatni ok.8.30), no i popołudniu (pierwszy o 15.30, ostatni coś o 17.45). Ten pociąg to była zawsze alternatywa dla przepełnionych autobusów (szczególnie w niedziele czy święta). Może to śmiesznie zabrzmi, ale ten pociąg po prostu żył, żył codzienną nauką młodzieży, żył muzyką z tranzystorów, żył śmiechem, czasami również podchmielonego pasażera. ...piękne czasy, piękna kolejka przez krótką, ale przepiękna trasę. Szkoda, że już jej nie ma, szkoda, że już nigdy nikt nie wsiądzie do tego tego "żyjącego" wagonu pociągu Gardeja-Łasin-Gardeja. Ci, którym nigdy nie było dane tym "expresem" jechać, mają naprawdę czego żałować. Inne czasy, inni ludzie, ...pozostały wspaniale wspomnienia.
Zmiana numeru linii / km:Pierwotnie linia nosiła numer 249, który po jej likwidacji przypadł dla linii Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port, skróconej później do przystanku Gdańsk Brzeźno.
Další informace:Linia poza ewidencją PKP PLK
žkmdruh bodunadm.v.bodostatní tratě 
0.00žst88 Gardeja (Gj)207 
6.79žst94Szembruk
9.28žst95Wydrzno
13.45žst92Łasin


Stránka byla naposledy editována: 2020.04.23 - 07:34:59

Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2022 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: (28092536 / 23890 / 13566 / 3287 / 8546.56)