Provozně-technické informace: Przystanek osobowy otwarto 1 października 1888 roku.
Další informace:
W 1985 roku stacja został gruntownie przebudowana w związku z budową kolejowej obwodnicy węzła Rzepin. Wymieniono wtedy sygnalizację kształtową na świetlną i po korekcie przebiegu torów głównych włączono je w budowaną obwodnicę węzła Rzepin, która od momentu otwarcia stała się częścią linii nr 273. Stary szlak w kierunku Rzepina, który do posterunku Rzepinek był dwutorowy, przekształcono na jednotorową łącznicę i nadano jej numer 821.WOS 1985 nakazywał jechać maszynistom na całym odcinku do podg Drzeńsko z prędkością do 30 km/h z powodu nowo ułożonych torów.
Staniční vlečky: Ze stacji odchodziła na południe bocznica do kopalni węgla brunatnego i fabryki brykietów o długości 4,17 km (licząc od osi dworca). Bocznica została zlikwidowana pomiędzy 1923 a 1933 rokiem.