Zahájení provozu | 1916.07.24 Myślice - Prabuty (KPEV) • 1909.06.24 Prabuty - Kwidzyn (KPEV) • 1909.09.01 Kwidzyn - Smętowo (KPEV) • 1902.10.01 Smętowo - Skórcz (KPEV) • 1908.08.20 Skórcz - Szlachta (KPEV) |
Zastavení veškeré dopravy | 1945.01 Myślice - Prabuty (PKP) • 1947 Nowy Dwór Kwidzyński - Opalenie Tczewskie (PKP) • 2000 Opalenie Tczewskie - Skórcz (PKP) |
Zastavení osobní dopravy | 1961.11.25 Opalenie Tczewskie - Smętowo (PKP) • 1994.05.28 Smętowo - Szlachta (PKP) [zastępcza komunikacja autobusowa] |
Zastavení nákladní dopravy | 1999.04.30 Skórcz - Szlachta (PKP) |
Obnovení veškeré dopravy | 1943 Nowy Dwór Kwidzyński - Opalenie Tczewskie (DRG) |
Zrušení tratě | 1947 Myślice - Prabuty (PKP) • 1926 Nowy Dwór Kwidzyński - Opalenie Tczewskie (PKP) • 1948 Nowy Dwór Kwidzyński - Opalenie Tczewskie (PKP) • 2011 Smętowo - Kopytkowo (PKP) |
Další informace: | W 1972 roku ostrzegano w WOS o złym stanie nawierzchni na linii od km 64,5 do km 75,0. Obowiązywała prędkość 15 km/h. |
Zmiana numeru linii / km: | Kilometraż linii kończy się nad samym brzegiem Wisły. |
Rozchod koleje: | 1435mm |