polski český

Vyhledat stanice
Seznam společností
Aktuální počasí - Kraków
Kalendář
Květen 2024
PoÚtStČtSoNe
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Zahájení provozu
1841 Mödling - Baden bei Wien (SB)
1843 Brzeg - Opole Zachodnie (OSE)
1898 Polanów Pomorski Wąskotorowy - Miejsce Historyczne 8020/2 (SchK) [Polanów Pomorski Wąskotorowy-Miejsce Historyczne Gołogóra]
1911 Muszyna - Krynica-Zdrój (LMK) [kkStB]
1959 Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki (PKP)
1974 Miejsce Historyczne 388 - Kazimierz Biskupi (PKP)
1980 Chodov karlovarské zhlaví - Historické místo 511/5 (ČSD)
1980 Historické místo 716/2 - Nové Sedlo u Lokte (ČSD)
1980 Historické místo 716/2 - Chodov (ČSD)
2013 Historické miesto 109/2 - Historické miesto 109/3 (ŽSR)
2020 Kraków Wesoła R629 - Kraków Zabłocie R3 (PKP) [Tor nr 2]
Zastavení veškeré dopravy
1960 Most staré nádraží - Louka u Litvínova (ČSD)
1961 Karviná 1 ONP - Karviná sídliště (DPO)
1974 történelmi hely 27a - Sármellék (MÁV)
1976 Smidary místní nádraží - Vysoké Veselí (ČSD)
1988 Enzersdorf b/Staatz - Ameis (ÖBB)
1988 Gaweinstal Brünner Straße - Mistelbach Lokalbahnhof (ÖBB)
1988 Hohenruppersdorf - Dobermannsdorf (ÖBB)
1994 Pruszcz Gdański - Stara Piła (PKP)
Zrušení tratě
1961 Karviná 1 ONP - Karviná sídliště (DPO)
1988 Enzersdorf b/Staatz - Ameis (ÖBB)
Zastavení osobní dopravy
1974 Balatonszentgyörgy elágazás - Sármellék (MÁV)
1976 Malczyce - Jawor (PKP)
1988 Dobermannsdorf - Poysdorf (ÖBB)
1988 Zellerndorf - Sigmundsherberg (ÖBB)
1988 Gaweinstal Brünner Straße - Mistelbach Lokalbahnhof (ÖBB)
1989 Swarzewo - Krokowa (PKP)
1992 Jabłonowo Pomorskie - Prabuty (PKP)
1992 Lidzbark Warmiński - Sągnity (PKP)
1994 Stara Piła - Kartuzy (PKP)
1994 Wielichowo - Śmigiel (PKP)
1995 Gniezno Winiary - Sława Wielkopolska (PKP)
1999 Grzmiąca - Połczyn Zdrój (PKP)
Elektrizace tratí
1959 Pruszków - Grodzisk Mazowiecki (PKP)
1959 Payerbach-Reichenau - Mürzzuschlag (ÖBB) [15kV/16.7Hz]
1972 Graz Hauptbahnhof - Spielfeld-Straß (ÖBB) [15kV/16.7Hz]
1976 Wolanów - Rożki (PKP)
1976 Radzice - Radom Główny (PKP)
1976 Schöna - Bad Schandau (DR) [15kV/16.7Hz]
1988 Tábor - Chotoviny (ČSD) [25kV/50Hz]
1988 granica zasilania - Benešov u Prahy (ČSD) [3000V DC]
1988 Historické místo 709/6 - Sudoměřice u Tábora /původní lokalita/ (ČSD) [25kV/50Hz]
1988 Sudoměřice - granica zasilania (ČSD) [25kV/50Hz]
1988 Votice - Olbramovice (ČSD) [25kV/50Hz]
1988 Historické místo 709/3 - Historické místo 709/5 (ČSD) [25kV/50Hz]
1988 Historické místo 709/1 - Historické místo 709/2 (ČSD) [25kV/50Hz]
1988 Historické místo 709/10 - Historické místo 709/16 (ČSD) [25kV/50Hz]
1999 Wien Jedlersdorf - Wien Leopoldau (ÖBB) [15kV/16.7Hz]
2020 Kraków Wesoła R629 - Kraków Zabłocie (PKP) [3000V DC]
Obnovení veškeré dopravy
1983 Zabrze Mikulczyce - Tworóg Brynek (PKP)
Zrušení a přeložení tratě
2013 Historické miesto 109/2 - Historické miesto 109/3 (ŽSR)
Rozhodnutí o zrušení tratě
1990 Dębno Wyrzyskie - Witosław Wąskotorowy (PKP) [Zarządzenie nr 32 MTiGM (km 40,100 - km 47,800)]
Główna Biblioteka Komunikacyjna


417 Sobieradz - Szczecin Dąbie
Seznam tratí D29: 417 Granica PLK - Szczecin Dąbie
Zahájení provozu 1905.12.01 Sobieradz - Stare Czarnowo (GKB) 1898.01.22 Miejsce Historyczne 417 - Stare Czarnowo (FNK) [Szczecin Lotnisko - Stare Czarnowo]
Zastavení veškeré dopravy 1992.12.15 Sobieradz - Fabryka Kontenerów Szczecin (PKP) 1992 Fabryka Kontenerów Szczecin - Szczecin Płonia (PKP) 1997 Szczecin Płonia - SEC Szczecin (PKP)
Zastavení osobní dopravy 1949.01.01 Sobieradz - Miejsce Historyczne 417 (PKP) [Sobieradz - Szczecin Lotnisko] 1985 Szczecin Dąbie - Szczecin Słoneczne (PKP)
Obnovení osobní dopravy 1982 Szczecin Dąbie - Szczecin Słoneczne (PKP)
Elektrizace tratí 1983.01.14 Szczecin Dąbie - Szczecin Słoneczne (PKP)
Zrušení trakční soustavy 1998 Szczecin Słoneczne - Szczecin Dąbie (PKP)
Zrušení tratě 2005 SEC Szczecin - Fabryka Kontenerów Szczecin (PKP)
Další informace:Na Polskich Kolejach Państwowych burdel zaczął się w 1945 roku od razu po wyzwoleniu. Wprawdzie trwała odbudowa kraju i torów, ale kompletnie nie przeszkadzało to urzędnikom dowolnie szafować zmianami nazw stacji, szczególnie na bocznych mało obciążonych liniach, co ja się okazało po latach przyniosło to ciężkie do przyswojenia skutki. Bałagan ten dotarł do Szczecina w 1948 roku. I choć był to czas prostych przetargów na odbudowę wielkich mostów, czyli trzy linijki tekstu w miejscowej gazecie (dziś tysiąc stron na remont byle przepustu), to na obecnym już dziś tylko śladzie po linii nr 417, działy się prawdziwe cuda. Kolej z początku chciała dobrze i nawet jej to wyszło, gdyż wszystkim punktom na tej linii ponadawała w 1945 roku nazwy w miarę odpowiadające nazwom niemieckim lub przynajmniej pasującym do miejscowości lub miejsc przy torach. I nie należy tu zwracać uwagi na zamianę Sobieradza z Drzeninem, czy Starego Czarnowa z Dębiną Pomorską jeszcze w poprzednich nazwach tych punktów. To były błędy oczywiste. I nagle nadszedł rok 1948. Z rozkładu jazdy lato 1948 na rozkład jazdy zima 1948/49 dokonano odwrócenia kierunku tabeli z kierunku Swobnica-Dąbie Szczecińskie na Szczecin Dąbie-Swobnica i wraz z tą zmianą jeśli ufać prostemu kilometrażowi w tych tabelach doszło do przesunięcia nazw wszystkich punktów ekspedycyjnych o jedno miejsce do przodu w kierunku Sobieradza, ale tylko i wyłącznie na odcinku Szczecin Lotnisko - Kołbacz. W tym wydaniu jeszcze nieśmiało pozamieniano kilometry, ale kolejny rozkład jazdy - lato 1949, czyli pierwszy bez pociągów pasażerskich na tej linii, notuje już kilometry tak dziwnie porozsuwane, że tak naprawdę nie wiadomo, czy to one stały się podstawą poprzesuwania punktów ekspedycyjnych w poważnych dokumentach takich jak plany schematyczne i profil podłużny linii kolejowej, czy też te dokumenty stały się podstawą nowego kilometrażu w rozkładach jazdy.
Zmiana numeru linii / km:Obecna nazwa linii to Granica PLK - Szczecin Dąbie.
Rozchod koleje:1435mm
žkmdruh bodunadm.v.bodostatní tratě 


0.00zast+odb+výh46 Sobieradz419 


0.81zast47Sobieradz Wieś


3.96zast+nákl50Drzenin


7.31zast+nákl27Żelisławiec Kartno


10.68zast+nákl33Glinna


14.40zast+nákl41Stare Czarnowo


16.61zast+nákl26Dębina Pomorska


17.91zast+nákl23Kołbacz


20.84zast+nákl28Kłobucko Gryfińskie


22.43zast+nákl30Wrzosy Pomorskie


23.69zast+nákl24Struga Szczecińska


25.67žst21Oleszna


26.80zast+nákl18Urok


29.44zast+nákl29Szczecin Klęskowo


32.32vl23tepl. SEC Szczecin


32.32zast23Szczecin Zdroje Wschodnie


32.33gr.własn.-SEC Szczecin / PKP PLK 


32.43zast22Szczecin Słoneczne Zdjęcia


⇑ ~33.08zast15Szczecin Lniana


33.46hm11 Miejsce Historyczne 417 417a 


36.06žst4 Szczecin Dąbie (SDB)273l351401428 


Stránka byla naposledy editována: 2024.01.17 - 14:53:13

Atlas Drah Střední Evropy • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (43172997 / 39227 / 3004 / 4020 / 10739.55)