Železniční trať 14A (HU) • Sárvár - Répcevis oh. [HU/AT] (- Lutzmannsburg) / Atlas Drah Střední Evropy

Vyhledat stanice


	Seznam společností

Zahájení provozu

1888 Kraków Główny - Kraków Bonarka (KFNB)

1888 Mateczny - Bonarka (KFNB)

1888 Kraków Towarowy - Nowy Kleparz (KFNB)

1897 Čerčany - Krhanice (M.dr.Č-M-D) [kkStB]

1930 Tarnów Mościce - Mościce Azoty (PKP)

1964 Baťovo - granica państwa (СЖД)

1964 Tuzsér - granica państwa (MÁV)

Zastavení veškeré dopravy

1986 Łagiewniki Dzierżoniowskie - Piława Górna (PKP) [telegram R2a-23/86]

Elektrizace tratí

1962 Nižná Myšľa - Košice (ČSD) [3000V DC]

1964 Baťovo - Salovka (УЗ) [3000V DC]

Obnovení osobní dopravy

2016 Wodzisław Śląski - Chałupki (PKP)

2023 Rachov - granica państwa (УЗ)

2023 granica państwa - Valea Vișeului (CFR)

14A Sárvár - Répcevis oh. [HU/AT] (- Lutzmannsburg)

♦♦♦♦ Dunántúli HÉV ♦♦♦♦

Zahájení provozu	1913.09.28 Sárvár - Bük (WL) • 1913.11.09 Bük - státní hranice (WL)
Zastavení veškeré dopravy	1933.05.15 Bük - státní hranice (MÁV)
Obnovení veškeré dopravy	1945.08.15 Bük - Répcevis (MÁV)
Zastavení veškeré dopravy a zrušení tratě	1974.05.26 AGROTEC Magyarorszag Kft. - Répcevis (MÁV)
Rozchod koleje:	1435mm

žkm		druh bodu	nadm.v.	bod	ostatní tratě


0	.000	žst	156	Sárvár (SR)	20, 28
~1	.138	vl	158	⋙ zem. AGROTEC Magyarorszag Kft.
3	.982	zast+nákl	153	Rábasömjen
7	.302	zast+nákl	151	Felsőpaty
10	.323	zast	157	Zsédeny
11	.375	zast+nákl	154	Zsédeny-Rózsamajor
13	.465	žst	153	Hegyfalu (HF)	16
17	.375	žst	152	Mesterháza-Tompaládony
20	.436	zast+nákl	161	Chernelházadamonya
22	.307	zast+nákl	166	Bő
24	.720	zast	170	Bük fürdőtelep
28	.810	žst	177	Bük (BU)	15
35	.178	zast+nákl	183	Csepreg
37	.745	hk	-	Vas / Győr-Moson-Sopron

40	.463	zast+nákl	199	Répcevis
42	.167	st.h		státní hranice	⋙ AT 170-02

Stránka byla naposledy editována: 2024.10.14 - 16:06:33