polski český

Vyhledat stanice
Seznam společností
Aktuální počasí - Kraków
Kalendář
Květen 2024
PoÚtStČtPáSoNe
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Zahájení provozu
1872 Inowrocław - Bydgoszcz Główna (ODEG)
1872 Poznań Wschód - Inowrocław (OSE)
1872 Poznań Wschód - Poznań Główny (ODEG)
1901 Pobethen-Rantau - Пионерский Курорт (KCE)
1904 Piotrków Trybunalski Wąskotorowy - Tartak (АОЛ)
1963 Louky nad Olší - Dětmarovice (ČSD)
1963 Koukolná - Závada (ČSD)
1963 Kistanje - Benkovac (JŽ)
1968 Nemanice I-pražské zhlaví - Nemanice II (ČSD)
1968 České Budějovice - Bavorovice (ČSD)
1971 Praha-Vršovice - Praha odstavné nádraží Jih Odjezd (ČSD)
2015 Veselí nad Lužnicí zastávka - Veselí nad Lužnicí (SŽDC)
Zastavení veškeré dopravy
1945 Jindřichovice pod Smrkem - granica państwa (ČSD)
1962 Grójec Odgałęzienie - Jasieniec (PKP)
1963 Haidmühle (Niederbay) - granica państwa (DB)
1963 Nové Údolí předjízdné koleje - granica państwa (ČSD)
1974 Szombathely - Rum (MÁV)
1979 Celldömölk - Fertőszentmiklós (MÁV)
1989 Česká Lípa město - Historické místo 575/2 (ČSD)
1990 Wschowa - Lipinka Głogowska (PKP)
1990 Nieszawa Waganiec Wąskotorowa - Dobre Kujawskie (PKP)
Zrušení tratě
1979 Most staré nádraží - Most hlavní nádraží (ČSD)
Zastavení osobní dopravy
1962 Aleksandrów Kujawski Wąskotorowy - Dobre Kujawskie (PKP)
1962 Bielawa Zachodnia - Dzierżoniów Śląski (PKP)
1962 Turza Wielka - Uzdowo (PKP)
1963 Domažlice odb.v.401 - Česká Kubice (ČSD)
1963 Louky nad Olší - Bohumín (ČSD)
1972 Morzewiec - Wierzchucin Królewski (PKP)
1979 Most hlavní nádraží - Široký Vrch (ČSD)
1979 Bicske - Székesfehérvár (MÁV)
1990 Lubsko - Tuplice (PKP)
1990 Dobre Kujawskie - Jerzmanowo (PKP)
1990 Złotoryja - Chojnów (PKP)
1990 Jerzmanowo - Boniewo (PKP)
1995 Milanówek Grudów - Milanówek Graniczna (PKP)
1995 Milanówek Grudów - Milanówek Graniczna (PKP)
Elektrizace tratí
1971 Praha-Vršovice - Praha odstavné nádraží Jih Odjezd (ČSD) [3000V DC]
1972 Praha-Hostivař - Praha-Malešice (ČSD) [3000V DC]
1978 Kysak - Prešov (ČSD) [3000V DC]
1978 Obišovce - Veľká Lodina (ČSD) [3000V DC]
1981 Říkovice - Přerov (ČSD) [3000V DC]
2015 Veselí nad Lužnicí zastávka - Veselí nad Lužnicí (SŽDC) [25kV/50Hz]
Zrušení trakční soustavy
1968 Oldřichov u Duchcova - Duchcov nákladní nádraží (ČSD) [3000V DC]
Obnovení veškeré dopravy
1974 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice (PKP)
Obnovení osobní dopravy
1974 Bielawa Zachodnia - Dzierżoniów Śląski (PKP)
1990 Retz - granica państwa (ÖBB)
1990 granica państwa - Znojmo (ČSD)
Zrušení druhé koleje
1968 Oldřichov u Duchcova - Duchcov nákladní nádraží (ČSD)
Zrušení a přeložení tratě
1968 České Budějovice - Bavorovice (ČSD)
1979 Most hlavní nádraží - Široký Vrch (ČSD)
1979 Most - Most staré nádraží (ČSD)
2015 Veselí nad Lužnicí zastávka - Veselí nad Lužnicí (SŽDC)
2015 Historické místo 711/1 - Historické místo 711/2 (SŽDC)
Zahájení osobní dopravy
2006 Depo Hostivař [A1] - Skalka [A2] (DPP)
Zastavení veškeré dopravy a zrušení tratě
1974 AGROTEC Magyarorszag Kft. - Répcevis (MÁV)
Główna Biblioteka Komunikacyjna


34 Ostrołęka - Siedlce
Seznam tratí D29: 34 Ostrołęka - Małkinia • 55 Sokołów Podlaski - Siedlce
Archivní jízdní řád - 1946 Lato: 3 Ostrołęka - Siedlce
Zahájení provozu 1893.07.12 Ostrołęka - Małkinia (PŻD) • 1887.07.21 Małkinia - Siedlce (ПоЖД)
Zprovoznění druhé koleje 1901 Małkinia - Siedlce (PŻD) [data przybliżona]
Zastavení osobní dopravy 1993.03.31 Ostrołęka - Siedlce (PKP) [telegram]
Zrušení druhé koleje 1945 Małkinia - Siedlce (PKP)
Rozhodnutí o zrušení tratě 2004.04.26 Małkinia - Sokołów Podlaski (PKP)
Zrušení tratě 2006.10 Małkinia - Treblinka (PKP) [sprawdzić!] • 2008.11 Treblinka - Kosów Lacki (PKP) [sprawdzić!] • 2012 Kosów Lacki - Kostki (PKP) [sprawdzić] • 2015.07 Kostki - Sokołów Podlaski (PKP)
Zmiana numeru linii / km:Linia nr 34 Ostrołęka - Małkinia jest pozostałością po linii Ostrołęka - Siedlce o takim samym numerze, czyli inaczej jest to jej skrócona wersja. Ze względu na to, że na odcinku Małkinia - Sokołów Podlaski linia została skreślona z ewidencji PLK ( i rozebrana), ciągłość linii nr 34 została przerwana i nr 34 przypisano relacji skróconej właśnie do odcinka Ostrołęka - Małkinia, a pozostały czynny odcinek Sokołów Podlaski - Siedlce otrzymał nr 55, który wcześniej był przypisany dla nigdy niezbudowanej linii Wyszogród - Nasielsk.
Rozchod koleje:1435mm
žkmdruh bodunadm.v.bodostatní tratě 


0.00žst [LCS]106 Ostrołęka (Os)29, 35, 36, 900 


1.08b.hr.ř-(DOKP Olsztyn/DOKP Warszawa do 1958)


5.52zast105Daniszewo


~5.90zast+výh105Daniszewo /poprzednia lokalizacja/ [Do]


6.70b.hr.ř-(RBD Königsberg/OBD Warschau 1939 - 1945)


9.70zast108Jarnuty


13.03zast102Gucin (Gc)


18.04zast115Gocły [Gy]


22.47zast120Jelonki


24.10žst121Jelonki /poprzednia lokalizacja/ [Je]


33.90žst133Ostrów Mazowiecka (OM)


36.58zast131Ostrów Mazowiecka Miasto


41.37zast124Biel [Bl]


⇑ ~47.10výh115Orło [Or]


54.11žst [LCS]103 Małkinia (Młk)6 


~56.25och.st0Małkinia Bug


58.13žst102 Treblinka (Tr)514 


60.62vl107 ⋘ vú. Bocznica Majdan


61.00b.hr.ř-(DOKP Olsztyn/DOKP Warszawa 1958 - 1962)


63.26zast114Wólka Okrąglik [Wo]


70.01žst123Kosów Lacki (KsL)


73.76zast129Telaki


76.63výh146Telaki [Tk]


81.98zast+nákl154Kostki [Kt]


90.81žst165Sokołów Podlaski [Sp]


99.13zast170Bielany Podlaskie [Bi]


106.05zast+nákl163Podnieśno (Po)


111.83zast144Borki Siedleckie


112.85výh143Burzec [Bc]


115.80vl145 ⋘ text. Zakłady Włókiennicze Siedlce


~116.72žst150Strzała34a 


119.65žst158 Siedlce (Sl)2, 31, 34a 


Stránka byla naposledy editována: 2024.01.15 - 17:58:58

Atlas Drah Střední Evropy • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (43018675 / 47915 / 8715 / 4017 / 10709.15)